Бу сценарийны күз алдыгызга китерегез: сез а Порше Тайкан һәм батарейкалар буш диярлек. Хәзерге вакытта, бу ситуация максимум көче 270 кВт булган тиз 800В зарядлы станциядә 22,5 минут көтүне аңлата (һәм батарейкаларның 80% кадәр алыштырырга гына).
Дөрес, бу саннар инде тәэсирле, ләкин алар Porsche-ны канәгатьләндерми кебек, Германия Customcells (литий-ион күзәнәкләрендә махсуслашкан) компаниясе белән уртак предприятие ярдәмендә энергия тыгызлыгы зуррак булган батарейкалар җитештерергә әзерләнә. сез хәзер кулланганнары.
Максат - зарядлау вакытын 15 минутка кыскартырга мөмкинлек бирүче яңа (тыгызрак) күзәнәкләр белән батареялар булдыру. Кыска зарядлау вакытына өстәп, тыгызлыгы зур булган батарейкалар батареялар җитештерү өчен кирәк булган чимал күләмен киметергә һәм җитештерү чыгымнарын киметергә мөмкинлек бирә.
Башта Porsche модельләре өчен эшләнгән, бу батарейкалар, Германия брендының башкаручы директоры Оливер Блум сүзләре буенча, Volkswagen Group брендларының модельләренә, Ауди һәм Ламборгинига ирешә ала.
уртак предприятие
Штаб-квартирасы Германиянең Тюбинген шәһәрендә урнашкан, бу уртак предприятия Porsche компаниясенең 83,75% тәшкил итәчәк. Башта, "эшче көче" 13 хезмәткәрдән торачак һәм 2025 елга бу сан 80 хезмәткәргә кадәр артыр дип көтелә.
Максат - Штутгарт читендә урнашкан яңа заводның ел саен 100 Мегаватт (МВт) җитештерүне тәэмин итү, 1000% электр спорт машиналары батарейкалары өчен күзәнәкләр җитештерү өчен җитәрлек кыйммәт.
Оливер Блум, Porsche башкарма директорыБатарея күзәнәкләре - киләчәкнең яну камералары.
Порше тарафыннан берничә дистә миллион евро инвестициясен күрсәтүче бу проект шулай ук Германия федераль хакимияте һәм Германиянең Баден-Вюртемберг дәүләте ярдәме белән 60 миллион евро инвестицияләячәк.