Бу мәкаләдә бүлешкән рәсемнәр автомобиль хуҗаларының рөхсәте белән бастырылды, аларның исемен әйтмәделәр.
Бу котылгысыз. Автомобиль йөртүчеләрнең иң зур курку - машина урлау. “Минем машинам кайда? Урланган! ". Бу яшерен куркыныч, ул машиналарны яки модельләрне сайламый, машиналардан спорт машиналарына кадәр. "Башкаларның дуслары" ннан бер машина да куркынычсыз түгел.
Хакимиятнең соңгы мәгълүматлары буенча, бу җинаять эше безнең илдә үсә. Транспорт чараларын тулысынча урлау гына түгел, ә детальләрне һәм компонентларны конкрет урлау, яңалыклар һәм социаль челтәрләрдә кулланучыларны даими уртаклашу.
Razão Automóvel Милли Республика Гвардиясе һәм Португалиядәге машина урлау корбаннары белән элемтәгә керде, алар безнең илдә машиналарны кайда, ничек һәм ни өчен урлаганнарын аңлау өчен.
Катализатор урлау арта. Нигә?
Каракларның "максатында" берничә компонент бар, ләкин соңгы вакытта аерылып торганы бар: катализаторлар. Куллану өчен җитештерелгән сирәк металл аеруча родиум, палладий яки платина кебек кыйммәтле, катализаторлар күптән машина каракларының яраткан компоненты булып торалар. Базардагы бу металлларның бәясе арту белән турыдан-туры бәйле үсеш.
Алтын, көмеш һәм платина - иң яхшы билгеле металл, ләкин родий - аларның иң кадерлесе. Сез бу металл турында беркайчан да ишетмәгәнсездер, ләкин ул сезнең машинаның катализатор конвертерында таба алган металлларның берсе.
2014 елда родийның һәр унциясе (28,35 г) якынча 872 еврога төште. Бүгенге көндә кыйммәтләр бөтенләй башка: родийның һәр унциясе 20 000 евродан артык, башкача әйткәндә, бу кыйммәтле металлның һәр граммы өчен 700 евродан артык.
Киресенчә, палладий граммга 85 евро (унциягә 2400 $). Кызык, биш ел элек палладийның бер граммы 15 евро иде, хәзерге кыйммәтеннән биш-алты тапкыр кимрәк. Ниһаять, платина хәзер бер граммга 36 евро тора (унциягә 970 $).
Бергә кушылган кыйммәтләр, "кара базарда" урланган һәм сүтелгән катализаторның 300 евродан артык була алуын аңлата.
Португалия эше
Португалиядә бу төр җинаятьнең ничек үскәнен аңлар өчен, без Guarda Nacional Republicana (GNR) белән элемтәгә кердек һәм, кызганычка каршы, күрсәтелгән саннар шик тудырмый: катализатор урлау ил буенча бераз үсә.Әйдә карыйк: 2020-нче елда ГНР катализатор урлау очракларын теркәлде, 2021-нче елда, һәм 1-нче майга кадәр теркәлгән очраклар саны 221гә җитте.
Башкача әйткәндә, 2020-нче елның гомологик чоры белән чагыштырганда (1 гыйнвардан 1 майга кадәр), 2021-нче елда катализатор урлауда 2600% ка арткан.
Бу төр җинаятьчелеккә иң күп тәэсир иткән районнарга килгәндә, гаҗәпләнмичә, илдә иң күп кеше яши, алар Лиссабонга, Портога һәм Сетбалга аеруча басым ясыйлар, соңгысы өстәлдә - 2020-нче елда (32 очрак) һәм 2021 елда (1 майга кадәр 82 очрак).
| Катализатор урлау | ||
|---|---|---|
| Район | 2020-нче елда булган вакыйгалар саны (барлыгы) | 2021 елда булган вакыйгалар саны (1 майга кадәр) |
| Авейро | 10 | 8 |
| бежа | 1 | ике |
| Брага | ике | 6 |
| Браганча | 1 | ике |
| Белый Сарай | ике | 0 |
| Коимбра | 6 | 8 |
| Éвора | ике | 7 |
| Фару | 9 | 16 |
| Саклаучы | 0 | 1 |
| Лейрия | 8 | 8 |
| Лиссабон | 16 | 38 |
| Порталегре | 0 | 1 |
| Харбор | 6 | 20 |
| Сантарем | 7 | 15 |
| Сетúбал | 32 | 82 |
| Виана Кастело | 0 | 1 |
| Чын авыл | 0 | 3 |
| Viseu | 1 | 3 |
| Барлыгы | 103 | 221 |
Чыганак: Республика Милли Гвардиясе.
Бу төр җинаятьчелеккә каршы көрәш өлкәсендә, ГНР безгә 2020-нче елда катализатор урлау белән бәйле алты кешене кулга алуы турында хәбәр итте, һәм 2021-нче елда (һәм безнең контактта) ул инде биш кулга алынган, дип уйлап. "узган ел белән чагыштырганда арту кичергән бу җинаять күренешенә аеруча игътибарлы".
модус операнди
GNR безгә катализатор урлау ничек эшләнгәнен аңлатты, моны эшләүнең берничә ысулы белән. Иң еш очрый торган ысулда "шикләнүчеләр машина астына куела һәм электр почмагы тарткыч кебек кисү җайланмалары ярдәмендә катализаторны кисәләр".
Катализаторны урлау өчен джек һәм чылбыр җитә.
Тагын бер эш режимы - машинаны эффектив урлау, аны катализатор чыгарылган аерым урынга алып бару. Ниһаять, ГНР шулай ук катализатор конвертерларын урлау өчен шикләнелүчеләр берничә тукталышлы машиналар белән складларга кергән очраклар турында да искә төшерә.
| Катализатор урлау | ||
|---|---|---|
| айлар | 2020-нче елда булган вакыйгалар саны | 2021 елда булган вакыйгалар саны (1 майга кадәр) |
| Гыйнвар | 1 | 30 |
| Февраль | 1 | 32 |
| Март | 1 | 65 |
| Апрель | 5 | 89 |
| Май | 6 | – |
| Июнь | 3 | – |
| Июль | 4 | – |
| Август | 4 | – |
| Сентябрь | 10 | – |
| Октябрь | 17 | – |
| Ноябрь | 30 | – |
| Декабрь | 21 | – |
Чыганак: Республика Милли Гвардиясе.
бүтән максатлар
Иң кыйммәтле максат булуга карамастан, буфлар урланган бердәнбер компонент түгел. Урлау иң күренеп торган (һәм җиңел) компонент, бәлки, машинаның тәгәрмәчләре, блокларда, ташларда яки хәтта триподларда машиналарны тәгәрмәчсез табу бик сирәк.
Башка бик "эзләнгән" компонентлар - рульләр, җиһазландыргычлар, шулай ук санлы экраннар һәм инструмент панельләре. Болардан тыш, фаралар, батарейкалар, такта, бамперлар, хәтта урындыклар һәм ишекләр урлау турында язмалар бар.
Хәтта иске модельләр дә куркынычсыз булып күренми.
ГНР биргән мәгълүматлар буенча, 2020-нче елда машиналарда урлау очраклары 8035 булган. Шуларның 573е арканнарны һәм номер тәлинкәләрен урлау турында бара. 2021 елда (1 майга кадәр) теркәлде 2010 ел , 193 румнарны һәм номер тәлинкәләрен урлау белән бәйле.
Куркынычсызлык көчләренең эшенә килгәндә, 2020-нче елда ГНР бу төр җинаять белән бәйле 37 кешене кулга алды һәм 2021-нче елда ул сигез кулга алу турында язды.
"Детальләр" машиналарын урлау арта. Нигә?
Автомобиль компонентларын урлау арту арта. Бу күренешнең бер нигезе белән бәйле иң заманча машиналарның имобилизация системаларын камилләштерү.
Автомобиль двигателен эшләтеп җибәрү мөмкинлеге булмаса, машиналар тукталыш урыннарында өлешчә сүтелде. Урыннар, рульләр, ишекләр, информацион системалар, тәгәрмәчләр һәм хәтта фаралар.
Сүндерү җиңел булган компонентлар - кирәкле кораллар белән - һәм аларның кара базар бәясе шактый аппетитлы һәм ачыклау авыр.
Нишләргә?
Кызганычка каршы, бу төр урлаудан саклап калу өчен күп нәрсә эшләнми. Ләкин, моның куркынычын йомшарту өчен, кайбер чаралар бар. Башлау өчен, мөмкин булганда, машинаны гаражга яки шәхси машина кую урынына куегыз.
Моннан тыш, машинаны бер урында озак калдырмаска һәм машинаны яшерен яки начар яктыртылган урыннарда туктатмаска киңәш ителә. "Иске" сигнализация шулай ук комачаулык булып хезмәт итә ала, рим урланган очракта, слесарь урнаштыру.
GNR ягыннан, киңәш шунда: кем дә булса катализатор яки детальләрне урлау ситуациясен очратса, хакимияткә тизрәк мөрәҗәгать итегез һәм алар килгәнче мөмкин кадәр күбрәк тупларга тырышыгыз. Элементлар һәм мәгълүмат. шикләнүчеләрне ачыклауга китерә.
Чыганак: Республика Милли Гвардиясе