Беренче өлештән соң без аны эчтән дә, тыштан да белдек, һәм шәһәр джунглисы белән ничек булды, сынауның бу икенче өлешендә без ниһаять яңасын ала алдык. Ланд Ровер Саклаучысы цивилизациядән ерак булган табигый яшәү урынына.
Шуңа күрә без "джунгли" ның башка төренә, юл читендәге оҗмахка, Квинта-до-Кондега барып җиттек, яңадан торгызылган юл легендасын сынап карарга.
Без куйган барлык авырлыкларны җиңә алдыгызмы? Бу маҗараларда Гильерме һәм яңа Саклаучыга иярегез:
Ланд Ровер Саклаучысы 110 P400 S.
P400, бензин, диапазон двигателе өстендә. Бәяләр 94,610 евродан башлана, ләкин безнең берәмлек өстәмәләргә 13 мең евродан артык өстәде:
- Тышкы панорамика (€ 7351).
- Гондвана Таш (төс); Ялтырап бетү; 20 ″ 5 телле “Стиль 5095 ″ тәгәрмәчләр; Контрастлы Алмаз белән ялтыравыклы куе соры; Нормаль 20 ”запас тәгәрмәч; Сезон шиннары; Тән төсендәге түбә; Панорамик сикерү түбәсе; Кара тышкы пакет; Хосусыйлык стаканнары; LED фаралар; Алгы томан утлары.
- Эчке панорамика (802 €).
- Бөртекле күндәге акорн урыннары һәм Ай эчке ягы белән нык тукылган тукымалар. 12 көйләү белән өлешчә электр белән җылытылган алгы утыргычлар; Арткы утыргычларны катлау; Алгы үзәк консолдагы суыту бүлмәсе 40:20:40 үзәк култык белән җылытыла; Lightиңел Острия Морзин түбәсе; Ачык соры порошок белән киселгән нур.
- Башка вариантлар (€ 4859).
- Roadл читендәге мөмкинлекләр пакеты; Уңайлык һәм уңайлыклар пакеты; ClearSight эчке арткы көзге; Ачкычсыз керү; Куркынычсыз Трекер Про.
Техник үзенчәлекләр
| Ланд Ровер Саклаучысы 110 P400 S. | |
|---|---|
| яну двигателе | |
| Позиция | Фронт, озынлык |
| Архитектура | 6 цилиндр |
| Таркату | 2 ac / 24 клапан |
| Ашамлык | Injәрәхәт Туры, турбо, компрессор, интеркулер |
| Потенциал | 2996 см3 |
| көче | 400 ат көче 5500 әйләнештә |
| Бинар | 2500-5000 әйләнеш арасында 550 Нм |
| Тарту | дүрт тәгәрмәчтә |
| Техник тартма | 8 тизлектәге автоматик тизлек тартмасы (момент конвертер) |
| Шасси | |
| Туктату | ФР: Бәйсез - икеләтә өчпочмаклар; TR: Бәйсез - Интеграль Ссылка |
| тормоз | ФР: Вентиляцияләнгән дисклар; ТР: Вентиляцияләнгән дисклар |
| Ectionнәлеш | электр ярдәме |
| Рульнең борылыш саны | 2.7 |
| диаметр борылу | 12,84 м |
| Ensionsлчәмнәр һәм мөмкинлекләр | |
| Комп. x киңлек x Alt. | 4758 мм (запас тәгәрмәчле 5018 мм) x 1996 мм х 1967 мм |
| Ок арасындагы озынлык | 3022 мм |
| чемодан сыйдырышлыгы | 857-1946 л |
| склад сыйдырышлыгы | 90 л |
| Тәгәрмәчләр | FR: 255/50 R20; TR: 255/50 R20 |
| Авырлык | 2361 кг |
| Roadл читендәге почмаклар | Ackөҗүм: 38 нче; Китү: 40º; Вентраль: 28 нче |
| форд | 900 мм |
| Продукция һәм куллану | |
| Максималь тизлек | 191 км / сәг |
| 0-100 км / сәг | 6.1с |
| катнаш куллану | 11,4 л / 100 км |
| CO2 чыгару | 259 г / км |
Бу тестның беренче өлешен күрмәдегезме?