Чыннан да, максималь тизлек нинди Кенигсегг Джеско Абсолут ? Брендка нигез салучы Кристиан Вон Кенигсег сүзләре буенча, "сәгатенә 500 км артык".
Аның сүзләре буенча, Jesko Absolut ирешкән максималь тизлек машинаның мөмкинлегенә караганда, юлга, һава торышына - шартларга бәйле булачак.
Top Gear'ка бирелгән кыска интервьюдан алынган сүзләр (астагы тулы видео), ул Джеско Абсолут турында, юкка чыгарылган Женева автосалонына алынган яңалыкларның берсе, шулай ук тизлек язмалары турында.
"Sanity белән чикләнгән"
"Кенигсеггның иң тиз һәм мәңге?" сезне Джеско Абсолут белән таныштырган мәкаләнең исеме иде, һәм ничек булса да шулай булыр. Top Gear соравына җавап итеп, алар технология белән чикләнгәнме, шиннар беләнме, соңрак барырга тырышмас өчен, христиан җаваплары "акыл белән чикләнгән".Бу җитәрлек тиз түгел. Чынлыкта без тизрәк бернәрсә дә төзергә теләмибез. Беркайчан да.
Koenigsegg-га нигез салучы, гипер-спортны барлыкка китерүчеләрнең барысы да абсурд дәрәҗәгә ия, ди Джеско Абсолут, җәмәгать юллары өчен расланган машина, хәзерге вакытта (теория буенча) 500 км / сәг. менә алар чик куялар ... Хәер, без (ниһаять) киртәгә җиткән кебек.
Безнең гәҗиткә язылу
Джеско абсолют
Koenigsegg Jesko Absolut белән кызыксынучылар өчен бу гипер-спорт конфигураторында вариант. 2019-нчы елда ачылган оригиналь план кала: бары тик 125 Jesko җитештереләчәк, ахыргы клиент үзләренең Jesko-ны гадәти трек яки абсолют конфигурациясендә телиләр.
Икесенең аермалары әле дә зур, аеруча ике версиянең аэродинамикасына күз салсак. Абсолютның арткы өлеше бар, кайбер һава керү урыннарын / розеткаларын сагынып, арткы тәгәрмәч аэродинамик каплау белән килә, ләкин төп аерма - зур актив арткы канатның булмавы.
Аның урынында югары тизлектә стабилизатор булып хезмәт итүче ике канат барлыкка килә. Аның кушылуы тагын бер файда китерде, аэродинамик тарту коэффициентының кимүе, арттагы уянуны киметүче болар аркасында барлыкка килгән вортислар аркасында. Нәтиҗә, Cx 0,29дан 0,278гә төште.
Төп максат аэродинамик тарту бәясен киметү булганлыктан, түбән көч (тискәре лифт) корбан ителде, 1400 кгдан "регуляр" Джескога 150 килограммга кадәр Иско Абсолутында.
Кайчан без Jesko Absolut сәгатенә 500 км, яки "күбрәк, күпкә" җитәчәк? Кристиан Вон Кенигсегг сүзләре буенча, тагын бер-ике ел кирәк булырга мөмкин, аеруча бу зурлык тәртибенең тизлегенә җитәрлек озын юл табу, һәм моның өчен кирәкле рөхсәтләр алу.