Ауди презентация дулкыны дәвам итә. Яңа A8 йөрткәннән соң бер атна узгач, кичә без яңа Audi A7 белән таныштык - модельнең икенче буыны 2010 елда.
Бу буында яңа A8 кертелгән күпчелек чишелешләр һәм технологияләр эзлекле рәвештә кабатлана торган модель. Эстетик дәрәҗәдә сценарий бер үк. Яңалыклар бик күп, ләкин без аны биш төп пунктка йомгакларга булдык. Әйдә, эшлик?
1. Ауди А8гә караганда якынрак
2010-нчы елда эшли башлаганнан бирле, Ауди А7 һәрвакыт спортчы A6 булып күренде - без Аудиның кабат куркыныч янавын күрергә яратабыз. Бу буында Ауди аны тигезләргә булды, һәм A7-та без тапкан күпчелек ингредиентларны кулланды.
Нәтиҗәсе алда. Порше артта "һава" булган тагын да ныграк һәм технологик күренешле седан. Силуэт, киресенчә, элеккеге буынның шәхесен саклый, суб-сегментта, Мерседес-Бенц CLS дебюты һәм соңрак BMW 6 Series Gran Coupé кушылган.
Алгы өлештә лазер һәм LED фараларны берләштергән HD Matrix LED системасына игътибар ителә. Технологик? Күп (һәм бик кыйммәт…).
2. Технология һәм күбрәк технология
Тагын бер тапкыр ... Ауди А8 бөтен җирдә! Аудиның виртуаль кокпит системасы бөтен тактада киңәйтелде һәм хәзерге вакытта үзәк консолдагы юмарт зурлыктагы экраннарда, Audi MMI (Multi Media Interface) системасын яңа дәрәҗәгә күтәрде.
Мисал буларак, климат белән идарә итү системасы хәзер бу экраннарның берсе аша контрольдә тотыла - смартфоннарга охшаган, физик төймә сизү өчен кагылуга тибрәнә.
3. Автоном йөртү дәрәҗәсенә 4
Биш видеокамера, биш радар сенсоры, 12 УЗИ сенсоры һәм лазер сенсоры. Без континентальара ракета турында сүз алып бармыйбыз, без Ауди AI дистанцион парковка пилоты, Ауди AI дистанцион гараж пилоты һәм 3 нче дәрәҗә ярым автоном йөртү системасы өчен мәгълүмат җыю системалары турында сөйләшәбез.
Бу системалар ярдәмендә, башка функцияләр арасында, смартфон ярдәмендә Audi A7 куярга мөмкин булачак.
4. 48В системасы
Audi SQ7 дебютында 48V системасы тагын бер тапкыр бренд моделендә тәкъдим ителә. Нәкъ менә бу параллель электр системасы A7да булган барлык технологияләр белән тәэмин итү өчен җаваплы. Арткы мотор двигательләре, асылмалар, машина йөртү системалары һ.б.
Сез бу система турында монда һәм монда күбрәк белә аласыз.
5. Мөмкин булган двигательләр
Әлегә бер версия генә игълан ителде, 55 TFSI. "55" нәрсә аңлатканын белмисезме? Аннары. Без шулай ук Аудиның яңа исемнәренә күнекмәгән. Ләкин бу "немец салаты" саннарын ничек аңлатырга икәнлеген аңлатучы бу мәкаләне карагыз.
Гамәлдә, бу 3.0 V6 TFSI двигателе, 340 ат көче һәм 500 Нм моменты. Бу двигатель, җиде тизлекле S-Tronic тизлек тартмасы белән берлектә, 6,8 литр / 100 км (NEDC циклы) куллануны игълан итә. Киләсе атналарда яңа Audi A7 җиһазландыручы двигательләр гаиләсе билгеле булачак.