THE Volvo быел 90 яшьлек юбилеен бәйрәм итә (NDR: бу мәкаләнең оригиналь басылган көнендә). Шуңа күрә ул үзенең тарихын искә төшерде, ул бренд юлын гына түгел, ә тармакның үзен дә билгеләгән моментларны күрсәтә.
Әлбәттә, машина куркынычсызлыгына багышланган инновацияләр аерылып тора, һәм алар арасында өч нокталы куркынычсызлык каешы, куркынычсызлык җиһазлары бүген дә алыштыргысыз.
Бу айда өч пунктлы куркынычсызлык каешының патент теркәлүенең 55 еллыгы (NDR: бу мәкаләнең оригиналь басылган көнендә) билгеләп үтелә. Вольводагы Швеция инженеры Нилс Бохлин 1962 елның июлендә куркынычсызлык каешы дизайны өчен аңа 3043625 патент бирү өчен АКШ патент офисын алды. Барлык яхшы дизайн кебек, аның чишелеше эффектив булган кебек гади иде.
Аның чишелеше горизонталь каешка өстәргә иде, инде кулланылган, диагональ каеш, "V" формалаштыру, икесе дә түбән ноктада урнаштырылган, соңрак утыргычка урнашкан. Максат куркынычсызлык каешларын, һәм, әлбәттә, анда торучыларны, хәтта авария булган очракта да саклап калу иде.
Ассар Габриельсон & Густав Ларсон - Volvo нигезләүчеләреМашиналар кешеләр йөртә. Шуңа күрә без Volvo'да эшләгән бар нәрсә, иң беренче чиратта, сезнең куркынычсызлыгыгызга өлеш кертергә тиеш.
Кызык, патент 1962 елда гына расланган булса да, Вольво 1959-нчы елда Амазонка һәм PV544 өч очлы куркынычсызлык каешын бәйләгән иде.
Volvo оешканнан бирле күрсәткән машина куркынычсызлыгына тугрылык берничә елдан соң күрсәтелде, барлык машина җитештерүчеләргә патент тәкъдим итеп.
Шул рәвешле, барлык машиналар, яисә яхшырак, барлык машина йөртүчеләр һәм анда катнашучылар, алар йөрткән машина маркасына карамастан, куркынычсызлыгы артуын күрә алалар.