Евро 7. Эчке яну двигателенә өмет бармы?

Anonim

Киләсе чыгару стандартының беренче схемалары 2020-нче елда билгеле булганда Евро 7 , тармактагы берничә тавыш, кирәк булганны исәпкә алып, эчке яну двигательләренең эффектив бетүен әйтте.

Ләкин, AGVES (Транспорт чараларын чыгару стандартлары буенча консультатив төркем) Европа Комиссиясенә иң соңгы тәкъдимдә, йомшак тәкъдимнәр җыелмасы белән, Европа Комиссиясе техник яктан мөмкин булган чикләрне таный һәм кабул итә. .

Бу яңалыклар VDA (Германия Автомобиль сәнәгате ассоциациясе) тарафыннан уңай кабул ителде, чөнки бу Ассоциация әйтүенчә, төп максатларга ирешеп булмый.

Астон Мартин V6 двигателе

"Бу климат өчен проблема түгел, ул казылма ягулык. Автомобиль сәнәгате амбицияле климат сәясәтен хуплый. Германия автомобиль сәнәгате 2050 елга климат-нейтраль хәрәкәтне яклый."

Хилдегард Мюллер, VDA президенты

VDA президенты Хилдегард Мюллер кисәтә, "эчке яну двигателе Евро 7 белән мөмкин булмасын өчен без бик сак булырга тиеш". Яңа эмиссия стандарты пычраткыч матдәләр чыгаруны Евро 6 стандарты белән чагыштырганда 5-10 тапкыр киметергә тәкъдим итә.

Евро 7 стандарты бик каты булыр дип курку Германия автомобиль сәнәгатеннән генә түгел, ә Франция финанс министры Бруно Ле Мейрның "Ле Фигаро" газетасына белдерүеннән, Европа Берлегенең экологик кагыйдәләре юкка чыгарылырга тиеш түгеллеген кисәткән. Европа автомобиль сәнәгате: “Аңлашыйк, бу стандарт безгә хезмәт итми. Кайбер тәкъдимнәр бик ерак, эш дәвам итәргә тиеш. "

Шундый ук куркуларны Германия транспорт министры Андреас Шуэр да әйтте, ул DPAга (Германия матбугат агентлыгы) эмиссия спецификасы амбицияле булырга тиеш, ләкин техник яктан мөмкин булганны һәрвакыт истә тотарга кушты. Аның сүзләре буенча:

"Без Европада машина сәнәгатен югалта алмыйбыз, югыйсә ул бүтән урынга китәчәк."

Андреас Шуэр, Германия Транспорт министры
Астон Мартин V6 двигателе

Евро 7 кайчан көченә керә?

Европа Комиссиясе киләсе июньдә чыгарылыш стандарты турында соңгы карар белән киләсе июньдә Евро 7 тәэсиренең соңгы бәясен тәкъдим итәчәк.

Ләкин, Евро 7 гамәлгә ашыру, иң яхшысы, 2025-нче елда гына булырга тиеш, гәрчә аны тормышка ашыру 2027 елга кичектерелергә мөмкин.

Чыганак: Автомобиль яңалыклары.

Күбрәк укы