Прагалдагы Инфраструтурас де Португалия штаб-квартирасында, Премьер-Министр Антонио Коста, инфраструктура һәм торак министры Педро Нуно Сантос белән инфраструктура өчен торгызу һәм ныклык планын (PRR) тәкъдим иттеләр. яңа юллар төзүдә һәм башкаларның реквалификациясендә чагылырга тиеш.
Португалия "Европа базока" ннан алачак гомуми 45 миллиард евродан - ЕСны торгызу фонды билгеле булган исем - 520 миллион евро инфраструктура өчен билгеләнгән, бу 2026-нчы елга кадәр эшләнергә тиеш - кыска вакыт. Брюссель кушуы буенча башкару.
Премьер үзе әйткәнчә: “Бездә гадәттәгечә вакыт азрак. Бездә 2023 елга кадәр финанс бурычларыбыз бар, һәм бөтен эш 2026-нчы елда тәмамланырга тиеш, югыйсә без бу акчаны алмаячакбыз ”.
тар
Милли планнарның экологик проблемаларга һәм энергиягә күчүгә аеруча игътибар итүне теләгән Европа Комиссиясенең каршылыгына карамастан, хакыйкать шунда: милли RRP автомобиль юллары төзү һәм башкаларны реабилитацияләү белән тарга зур инвестицияләр кертә. Асфальт роленә карамастан, Антонио Коста иң зур милли инвестиция, Европа финанславы кысаларында, тимер юлда булачагын әйтә.Антонио Коста сүзләре буенча, игълан ителгән яңа юллар өчен эш - "шәһәр үзәкләрен декарбонизацияләү" ысулы, күпчелек интервенцияләр берничә километр озынлыкта, "ләкин алар территорияне тамырдан үзгәртәләр", бердәнбер төп эш маршрутта. бу Бежаны Синеска тоташтырачак (терминалга, портка һәм тимер юлга тоташу файдасына).
Педро Нуно Сантос шулай ук төп максатның "машиналарны шәһәр җирләреннән чыгару яки аларны югары сыйдырышлы коридорларга юнәлтү" һәм, шуңа күрә, "тыгызлык дәрәҗәсе һәм дәрәҗә бозылган хезмәт белән юл бүлекчәләренең сыйдырышлыгын һәм куркынычсызлыгын арттыру" - дип ныгытты. EN14 кебек, монда көн саен уртача хәрәкәт 22 000 машинага якын, яки Sines белән тоташу, анда транспорт күләменең 11% авыр машиналарга туры килә ".
Антóнио Ларанжо, Португалия Инфраструтурасы (IP) президенты, IP эшенең муниципалитетлар белән уртак булган өч инвестиция төркеменә ничек туры килүен аңлатты:
- 3галган сылтамалар һәм челтәр потенциалын арттыру, якынча 313 миллион евро инвестициясе белән;
- Чикара элемтәләре, якынча 65 миллион евро инвестициясе белән;
- Бизнесны кабул итү өлкәләренә юл, якынча 142 миллион евро инвестициясе белән.
Яңа юллар. Кайда?
Яңа юллар төзү һәм булганнарын модернизацияләү югарыда телгә алынган өч инвестиция төркеме арасында бүленде, алар арасында ссылкаларны югалту һәм челтәр потенциалын арттыру, чикара бәйләнешләр һәм бизнесны кабул итү өлкәләренә юл мөмкинлеге.
Ссылкаларны югалту һәм челтәр потенциалын арттыру - Төзелеш:
- EN14. Майя (Диагональ аша) / Трофа Roadл-Тимер юл интерфейсы, ул тимер юл транспортына модаль күчүгә ярдәм итә (Minho Line);
- EN14. Трофа / Сантана юл-тимер юл интерфейсы, шул исәптән Аве елгасы аша яңа күпер.
- EN4. Бу шәһәр өлкәсе аша хәрәкәтне бетерергә мөмкинлек бирүче Аталай әйләнәсе;
- IC35. Penafiel (EN15) / Rans;
- IC35. Елгалар арасында;
- IP2. Évora6-ның көнчыгыш варианты;
- Авейро - Áгуэда шоссе күчәре, Áгуеда белән Авейро арасында туры бәйләнешне рөхсәт итә, диңгез һәм тимер юл транспортына модаль күчүгә ярдәм итә ;;
- EN125. Ольхога вариант, бу шәһәр өлкәсе аша үткән юл хәрәкәтен бетерергә мөмкинлек бирә;
- EN211 варианты - Quintã / Mesquinhata, алар тимер юл транспортына модаль күчүгә ярдәм итә (Douro Line);
Linkгалтылган сылтамалар һәм челтәр потенциалын арттыру - ТАЛӘП:
- EN344. км 67 + 800 дән км 75 + 520 - Пампилхоса да Серра;
- IC2 (EN1). Мейринхас (км 136,700) / Помбаль (км 148.500);
- IP8 (A26). Sines һәм A2 арасындагы бәйләнештә потенциалны арттыру.
Linkгалтылган сылтамалар һәм челтәр потенциалын арттыру - Төзелеш һәм таләпләр:
- Байо белән Эрмида күпере арасында тоташу (яңа полоса төзелешенең якынча 50%) [13];
- IP8 (EN121). Феррейра до Алентехо / Бежа, шул исәптән Берингель варианты (маршрутның 16% туры килгән Берингель варианты гына - яңа бүлек төзелеше);
- IP8 (EN259). Санта Маргарида до Садо / Феррейра до Алентехо, шул исәптән Фигуейра де Кавалейрос әйләнәсе (маршрутның 18% туры килгән Фигуейра де Кавалейрос әйләнеше генә - яңа бүлек төзелеше).
Чикара бәйләнешләр - Төзелеш:
- Север елгасы аша халыкара күпер;
- Alcoutim - Saluncar de Guadiana Bridge (ES).
Чикара бәйләнешләр - Төзелеш һәм Тигезләү:
- EN103. Vinhais / Bragança (вариантлар), анда вариантлар, яңа бүлек төзелеше, катнашырга тиешле маршрутның 16% тәшкил итә;
- Браганча белән Пуэбла де Санабрия (ES) арасында тоташу, яңа трассаның 0,5% гына.
Бизнесны кабул итү өлкәләренә юл мөмкинлеге - Төзелеш:
- Торрес Ведрасындагы Палхагейрас Бизнес Зонасына A8 тоташуы;
- Cabeça de Porca индустриаль зонасын (Фелгуейрас) A11 белән тоташтыру;
- Lavagueiras Бизнес урнашу өлкәсенә керү мөмкинлеген яхшырту (Castelo de Paiva);
- Кампо Майор индустриаль өлкәсенә керү мөмкинлеген яхшырту;
- EN248 варианты (Arruda dos Vinhos);
- Aljustrel варианты - Тау казу зонасына һәм бизнес урнашу өлкәсенә керү мөмкинлеген яхшырту;
- Tâmega аша - EN210 өчен вариант (Селорико де Басто;
- Касаро Бизнес Паркны IC2 белән тоташтыру;
- EN203-Deocriste һәм EN202-Nogueira арасында Лима елгасының яңа кичүе.
- Авепаркка керү - Тайпас Фән һәм Технология Паркы (Guimarães);
- Vale do Neiva индустриаль мәйданыннан A28 чишелешенә кадәр юл.
Бизнесны кабул итү өлкәләренә юл мөмкинлеге - ТАЛӘП:
- Mundão индустриаль паркына тоташу - EN229 Viseu / Sátãoдагы чикләүләрне бетерү;
- Riachos индустриаль өлкәсенә керү мөмкинлеге;
- Кампорес Бизнес Паркыннан IC8 (Ansião) га керү;
- EN10-4. Сетúбал / Митрена;
- Фонтискос индустриаль өлкәсенә тоташу һәм Эрмида чишелешен реформалаштыру (Санто Тирсо);
- Рио Майорның сәнәгать өлкәсен EN114 белән тоташтыру;
- Порталегрның индустриаль зонасына керү өчен EN246 буенча түгәрәк юл.
Бизнесны кабул итү өлкәләренә юл мөмкинлеге - Төзелеш һәм таләпләр:
- Mundão индустриаль паркына тоташу: EN229 - элеккеге IP5 / Mundão индустриаль паркы (яңа полоса төзелешенең якынча 47%).
Чыганак: Португалиянең күзәтчесе һәм инфраструктурасы.