Зиннәтле тәрәзәләр тыелганмы? Законның нәрсә икәнен белү

Anonim

Күпчелек брендлар үз машиналарында төсле тәрәзәләр тәкъдим итәләр, кайберләре стандарт, икенчеләре вариант. Бу очракта, һәм алар машинаның оригиналь җиһазларының бер өлеше булганлыктан, буялган тәрәзәләр гомологлаштырылган, буклетта күрсәтелмәсә дә.

Ләкин иске модельләрдә, бу төр модификация өчен базар чишелешләренә мөрәҗәгать итү гадәти күренеш булып кала, зуррак куркынычсызлык эзлисезме, яисә эксклюзив күренешме.

Бу чагыштырмача киң таралган практика булса да, бу төр персонализациягә күчү алдыннан, бу темада гамәлдәге законнарның нәрсә әйтүен белү мөһим, шулай итеп тәртип бозуларны булдырмау.

Range Rover Fifty
Зәңгәр арткы тәрәзәләр күп машина маркаларының стандарт тәкъдимнәренең бер өлеше булып тора.

Без Португалия законнарының бу темада нәрсә сөйләгәнен белергә бардык һәм машина тәрәзәләрен караңгыландырыр алдыннан сезгә белергә тиеш булган бар нәрсәне әйтәбез.

Алар нинди өстенлекләр тәкъдим итәләр?

Караңгы пыяла пластик пленка куллану нәтиҗәсендә пыяланың көчен җиде тапкырга арттыра. Шулай итеп, алар авария булганда зуррак куркынычсызлык тәкъдим итәләр, җиңел генә өзелмиләр.

Зур җылылык һәм өзлексез кояш тәэсире булган көннәрдә, төсле тәрәзәләр кабинаны саклауга бик уңай йогынты ясыйлар, кояш нурлары машинаның эчке өлешенә кадәр кимиләр.

Руль, үзәк консол һәм такта (гадәттә пластиктан ясалган яки башка материаллар белән капланган) кебек өлешләрдә тузып бетүдән саклап калу белән беррәттән, алар машина эчендәге температураны киметергә дә булышалар. Шул рәвешле, ул хәтта кондиционерны ешрак куллануга китерергә мөмкин, аеруча температура йомшак булганда, ул ягулыкны азрак куллануда да күрсәтә ала.

Мерседес А класс
Закон белән билгеләнгән кайбер биналар хөрмәт ителсә, теләсә нинди машинаның тәрәзәләрен караңгыландырырга мөмкин.

Бу шулай ук еш кына зур хосусыйлык белән бәйле чишелеш. Моңа гаҗәпләнәсе юк, төсле тәрәзәләр җинаятьчелек саны күбрәк булган илләрдә бик еш очрый, чөнки алар машинаның эчке ягын күрүне кыенлаштыралар, һәм шәхси тормышның өстәмә киртәсен эзләгән танылган кешеләрнең машиналарында.

Хакыйкать шунда, күпчелек очракта машинаның тәрәзәләрен караңгыландыру карары эстетик фактор белән генә бәйле, чөнки бу чишелеш теләсә нинди машинаның эксклюзивлыгын һәм спорт образын көчәйтергә ярдәм итә.

Закон нәрсә ди?

Туры китереп Указ-Закон No. 193/2009 , 17 августта, закон белән билгеләнгән кайбер биналар хөрмәт ителсә, теләсә нинди машинаның тәрәзәләрен караңгыландырырга мөмкин.

Модификация законлы булсын өчен, процедура гариза сертификаты булган компания тарафыннан башкарылырга тиеш һәм модификация Күчмә һәм Транспорт Институты (IMT) тарафыннан расланырга тиеш.

Арткы тәрәзәләр
Фильмнар закон белән билгеләнгән яктылык тапшыру факторын хөрмәт итәргә тиеш.

Моннан тыш, кулланылган фильмнарны расларга, закон белән билгеләнгән яктылык тапшыру факторын хөрмәт итәргә һәм тест тестлары исемлеген үтәргә кирәк. Пост урнаштыру шартлары да үтәлергә тиеш.

Ләкин әйдәгез өлешләр буенча барыйк. Тапшыру факторына килгәндә, һәм 24 статья 17 августның 193/2009 нче Указы , В баганасы алдында, яктылык тапшыру факторы пыяла өчен 75% тан, пыяла өчен 70% тан ким булмаска мөмкин. Арткы тәрәзәләргә килгәндә, фильмнарның ачыклыгы чикләнми.

Тестларга килгәндә, "пыяла үрнәкләре тапшырылырга тиеш фрагментлаштыру тесты һәм янгынга каршы сынау , Берләшкән Милләтләр Оешмасының Европа өчен Икътисадый Комиссиясенең 43нче Регламенты нигезендә ", күрсәтелгәнчә 392/2007 Указ-Законның 16 статьясы.

Ауди RS6 Аванта Класен
Фильмнар расланган билге булырга тиеш.

Моннан тыш, "пыяла үрнәкләрендә үткәреләчәк тестлар арасындагы тапшыру факторына карата үлчәү тесты үткәрелергә тиеш, нинди категория төркеменең милли раслау билгесенә туры килүен ачыклау өчен".

Ниһаять, һәм урнаштыруга килгәндә, законда әйтелгәнчә, пассажир машиналарына һәм югарыда телгә алынган сынаулардан узган товарларга караңгы фильмнар куярга рөхсәт ителә, алар расланган очракта.

Караңгыланган фильмнарны ничек гомологлаштырырга?

Мәкәлә буенча 21 статья 27 декабрьдәге 2 392/2007 Указы , "фильмнар раслау билгесе булырга тиеш, хәрәкәт һәм җир транспорты институты президенты боерыгы белән, IP." һәм "фильм пыялага бәйләнгәндә аңлаешлы һәм онытылмаслык" булырга тиеш.

Aboveгарыда күрсәтелгән барлык таләпләргә туры килгән фильмнарның төрләренә тиешле грант бирелгән көннән алып биш ел дәвамында гамәлдә булган милли рөхсәт бирелә, һәм башка әгъза илләр биргән барлык рөхсәтләр милли раслауга (ЕС) эквивалент булып санала, дөрес булганда.

Боларның барысына өстәп, һәм Магистраль кодексының 115 статьясында аңлатылганча, шуны истә тотарга кирәк: транспорт чарасының характеристикаларын үзгәртү, В категориясендә гадәттән тыш тикшерү үткәннән соң, теркәлү таныклыгында раслануны таләп итә. түләү 150 евро.

Сез IMT исемлегенә мөрәҗәгать итә аласыз, нинди фильмнар рөхсәтне таныйлар.

Күбрәк укы