Яңа чыккан беренче рәсемнәр Rolls-Royce Ghost Алар барысы да эфир ак төскә каршы, аның исеме һәм концепция артында булган төшенчәләр белән камил гармониядә: гадилек һәм тынычлык, хәтта опуленциядән соң бик ачык төшенчәләр.
Бу Phantom флагманыннан кечерәк, ләкин алдагысыннан зуррак: озынлыгы 5546 мм, озынлыгы 150 мм, һәм беренче Ghostның озын версиясеннән 20 мм кыскарак. Ул 30 мм киңрәк (көзге белән 2140 мм) һәм биеклеге 21 мм (1571 мм). Руль арбасы 3295 мм.
Ул Phantom һәм Cullinanдан мирас итеп алынган Люкс Архитектурасына нигезләнә, һәм алдагысыннан берникадәр аерылып торган пропорцияләргә ирешә - өстәмә дюйм озынлыктагы арткы арада тупланган, элеккеге Rolls-Royce классик пропорцияләренә туры килә. .
Визуаль рәвештә, яңа Rolls-Royce Ghost чистартылган тән белән якланган гадилеккә туры килә: тәндә киселгән сызыклар аз, кремнар саны да кимегән.
Безнең гәҗиткә язылу
Ике очрак бар. Беренчесе - бераз аркалы бил сызыгы, бөтен озынлык буенча өзлексез сузыла. Икенчесе - "суүткәргеч" (диңгез термины) дип аталган, күптәннән Rolls-Royce ягын билгеләгән һәм яңа Ghost да моннан читтә калмый, монда кеше астындагы нечкә крем дип аңлатыла.
"Экстазия рухы" хәзер яңа бер рамлы тормоздан түгел, ә капоттан күренә. LED лазер фаралары тышкы кыяфәттә дә гади, ләкин тышкы кыяфәтендә төгәл.
Әле затлы 12 цилиндр
Opсеш командасын җитәкләгән нәрсә күп иде, ләкин яңа Rolls-Royce Ghost һаман да хәрәкәтләнә, махсус, эчке яну двигателе белән - электроннар юк ... әле. Бу һаман да затлы һәм чистартылган V12 - яхшырак масса тарату өчен алгы ук артына куелган - ләкин алдагы 6,6 л блок Каллинанда чыккан 6.75 л версиясенә юл бирә.
Роллс-Ройс әйтүенчә, спектакль "адекват". Двигательнең югары сыйдырышлыгына һәм ике турбодикатор белән килүенә карамастан, без моны әйтә алабыз 571 ат (5000 әйләнәсендә) реклама ... тыйнак. Generмартлар турында бернәрсә дә әйтеп булмый 850 Нм моменты (алдагысыннан +70 Нм), абсурд түбән 1600 әйләнештә.
Барлык бу көч дүрт тәгәрмәчкә, сигез тизлек белән автомат тизлек тартмасы (момент конвертер) аша бирелә. Хәтта аның 2553 килограммын да исәпкә алып, без яңа Rolls-Royce Ghost эшенең "адекват" тан артык булуын танырга тиеш: 4,8с сәгатенә 100 км җиткәнче, электрон чикләнгән 250 км / сәг. .
Әлбәттә, машина йөртүчеләр өчен җитәрлек.
Аны йөртү турында ...
Аны йөртүчеләр өчен Rolls-Royce аларны онытмады. Дүрт тәгәрмәчле машинага өстәп, яңа Ghost шулай ук дүрт тәгәрмәчле рульгә ия.
Шулай итеп, борттагы уңайлыклар иң мөһиме булырга тиеш. Яңа Rolls-Royce Ghost катлаулы үз-үзен тигезләүче пневматик мөстәкыйль асылмалы (дүрт почмакта ике тапкыр кабатланган өчпочмак) белән килә, алар Планар дип аталган яңа система кертә, ул өч механик һәм электрон элементны берләштерә.
Алгы өлештәге өске асылмалы өчпочмаклар масса дамператорны үз эченә ала, алар тәгәрмәчләрнең юлдагы тәэсиреннән барлыкка килгән тибрәнүләрне үзләштерәләр. Аңа шулай ук камера нигезендә система 100 км / сәг тизлек белән алда бара торган юл өслеген тикшерә ала, асылмалы дампаны вакытында җайлаштыра ала - “очучы матәм”? Күрәсең.
Тынычлык һәм тынычлык
Борттагы тынычлыкта һәм уңайлыкларда без күптән түгел темага мөрәҗәгать иттек. Британия бренды яңа Rolls-Royce Ghost турында берничә кечкенә фильм чыгарды. Яңа Арбаның кайбер үзенчәлекләрен өйрәнгән бу мәкаләдә сез аның тынлык һәм тынычлык максатларына ничек ирешкәне турында тулырак мәгълүмат таба аласыз:
Хәзерге вакытта ачылган интерьерга күз салсак, гадилек һәм тынычлыкның бу сыйфатларын визуаль һәм функциональ рәвештә күрсәтү өчен дә тырышлык куярга кирәк.
Аның дизайны гади, горизонталь сызыклардан ясалган, минималистка таба омтыла, ләкин күн, агач һәм алюминий кебек төп материаллар белән баетылган. Вариант буларак, без "йолдызлы" түшәмгә ия була алабыз, ул экскитер тибындагы спикерларны берләштерә, бөтен Ghost түшәмен ... каты катлауга әйләндерә ала. "Йолдызлы" тема тактада дәвам итә, анда без 850 балл яктылыгы белән Ghost язмасын күрә алабыз.
Кайчан килеп җитә һәм күпме тора?
Португалиядә аның күпме торачагын без белмибез, ләкин АКШта ул якынча 280 мең евродан башлана. Яңа Rolls-Royce Ghost производствосы башланды, заказ бирергә мөмкин булганча, Британия бренды беренче җибәрүне башлый, барысы да план буенча булса, ел беткәнче.
