Яңартылган Киа Сид һәм Киа дәвам иткән бар нәрсә дәвам итә

Anonim

Өченче буын Ceed җибәргәннән соң өч ел узгач, Киа компактның өч гәүдәсен яңартты: гаилә вагоны (SW), хэтчбек һәм ProCeed ату тормозы.

Яңартылган Ceed диапазоны илебездә көздән булачак һәм эстетик бүлектә дә, технологик “бүлектә” дә бик күп яңа үзенчәлекләр тәкъдим итәчәк.

Changesзгәрешләр шундук тышкы яктан башлана, яңа Ceed тулы LED фаралар белән көндезге яңа "ук башы" белән яктыртыла, юмарт һәм экспрессив һава кертүче яңа бампер, ялтыравыклы һәм ачык кара төсләр, яңа Kia логотибы. бу елны.

Киа Сид 14

Плагинның гибрид версияләрендә "юлбарыс борыны" алгы торгы капланган һәм кара төстә беткән. GT версияләре бамперларда һәм як юбкадагы кызыл акцентлар өчен билгеләнүне дәвам итәләр.

Профильдә яңа эшләнгән тәгәрмәчләр аерылып тора, аларга дүрт яңа тән төсе өстәлә.

Киа Сид Рестилинг 8

Ләкин иң зур үзгәрешләр тылда булды, аеруча GT һәм GT Line версияләрендә, хәзерге вакытта LED койрык утлары - "борылыш сигналлары" өчен эзлекле функция белән - бу бик үзенчәлекле сурәт бирә.

Кабинага күчү, шунда ук безнең игътибарыбызны җәлеп итә торган яңа 12,3 "санлы инструмент панели, ул 10,25" мультимедиа үзәк экраны (тактика) белән берләштерелгән. Android Auto һәм Apple CarPlay системалары хәзер чыбыксыз эшли.

Киа Сид Рестилинг 9

Бу "цифрлаштыруга" карамастан, климат белән идарә итү физик боерыклар аша гына эшләвен дәвам итә.

Бу диапазон шулай ук машина йөртү әсбаплары ягыннан яңалыклар алды, ягъни яңа сукыр урын турында хәбәр итү системасы һәм полосада торучы ярдәмче, моның өчен арткы күренеш камерасы һәм автомат тормоз системасы белән арткы хәрәкәт детекторы өстәлә.

Киа Сид Рестилинг 3

Киа Сид С.В.

Двигательләргә килгәндә, Ceed диапазоны без белгән двигательләрнең күбесен саклый, гәрчә алар ярым гибрид система (йомшак-гибрид) белән тулыландырылса да.

Алар арасында бездә 120 ат көче 1,0 T-GDI һәм GT версиясенең 204 ат көче 1,6 T-GDI бар. Дизельдә, билгеле 1,6 CRDi, 136 ат көче белән, соңгы плагин гибриды кебек, диапазонның бер өлеше булып калачак, 1,6 GDI белән 141 ат көче. Соңгысы 8,9 кВт сәгать батареяга ия, ул электр режимында 57 км автономияне "тәкъдим итә".

Яңалык 160 ат көче 1,5 T-GDI кабул итүдә булачак, бензин, "туганы" Hyundai i30 ремонт вакытында.

Күбрәк укы