Урта двигательле Германия спорт купе 718 диапазонын тулыландыручы модель итеп тулыландыра.
718 Бокстердан соң, Порше 718 Кайманның дүртенче буынын тәкъдим итте, яңартылган урта двигатель купе, хәзерге вакытта кискенрәк, спортлырак һәм эффектив күренешкә ия.718 Бокстер кебек, 718 Кайман да көчле дүрт цилиндрлы каршы двигательне кабул итә. Керү дәрәҗәсендәге версиядә (ике литрлы блок), Германия моделе 300 ат көче һәм 380 Нм моментны китерә, 1950 әйләнештән 4500 әйләнешкә кадәр. S версиясендә (үзгәрүчән геометрияле турбо белән 2,5 литрлы блок - VTG - шулай ук 911 Турбода кулланыла) Порше 718 Кайман 350 ат көченә һәм 420 Нмга 1900 - 4500 әйләнеш арасында.
АЧЫК БУЛМАГЫЗ: Razão Automóvel яңа Porsche 718 Boxster белән идарә итә
Эшчәнлеккә килгәндә, 718 Кайман PDK тизлек тартмасы һәм өстәмә Спорт Хроно Пакеты 0 дән 100 км / сәг тизлек белән 4,7 секунд эчендә тизләнә, 718 Cayman S шул ук күнегүне 4,2 секунд эчендә тәмамлый. Керү версиясендә максималь тизлек 275 км / сәг. иң көчле версия сәгатенә 285 км га җитә.
АЧЫК БУЛМАГЫЗ: Porsche Boxster: 20 ел ачык
Динамик яктан, яңа модельләр классик Porsche 718 эзеннән баралар, һәм торсиональ катгыйлыкны һәм тәгәрмәч белән идарә итүне ассызыклаган яңартылган шасси. Дамперер көйләү яңадан каралды, руль көйләү 10% туры, чишмәләр һәм стабилизатор барлар тагын да ныграк эшләнгән. Моннан тыш, бераз киңрәк арткы тәгәрмәчләр - яңа 718 Cayman моделе өчен махсус эшләнгән шиналар белән берлектә - каптал көчләренең потенциаль артуына һәм почмакларда зуррак тотрыклылыкка китерәләр.
Машина йөртү режимы ягыннан, булган "Нормаль", "Спорт" һәм "Спорт Плюс" режимнарына өстәп, төрле системаларны персональләштерергә мөмкинлек бирүче "Индивидуаль" программаны сайларга мөмкин. Спорт Хроно Пакеты рульгә урнаштырылган әйләнү боерыгы аша көйләнә.
БАРЫНЫ КАРА: Фабиан Офнер, конкурс классикасын "таркатучы" рәссам
Тышкы яктан, Штутгарт бренды билгеле пропорцияләрнең мускуллы кыяфәтенә омтыла. Алгы өлештә зуррак һава кертүләре һәм би-ксенон фаралар көндезге яктырткычлар белән аерылып торалар, арткы якта яктырткычлар арткы яктырткычлар арасында интеграцияләнгән Porsche логотибы белән югары ялтыравыклы кара полосага китәләр.
Кабина эчендә, 718 Бокстер кебек, без яңа вентиляция нокталарына һәм 918 Spyder тарафыннан рухландырылган спорт рульенә ышана алабыз. Бәйләнеш вариантлары ягыннан, Porsche Communication Management (PCM) системасы стандарт булып эшли, аның Контакт модулында USB портлары, Apple CarPlay һәм Porsche Car Connect кебек смартфоннар өчен махсус вариантлар бар.
Германия спорт машинасын җибәрү 24 сентябрьгә планлаштырылган, бәяләр Porsche 718 Cayman өчен 63,291 and һәм 718 Cayman S өчен 81,439 ..
