Тойота Портимода киләсе ярышта WEC-та 100 узышны бәйрәм итәчәк

Anonim

Кайчан Toyota GR010 Hybrid Киләсе ял көннәрендә (12 һәм 13 июнь) Portimão 8 сәгать алдында, Япония брендының гиперкарасы Дөнья Чыдамлыгы Чемпионатының (WEC) икенче этабында катнашу гына түгел.

Нәкъ менә Портимода Тойота Дөнья Чемпионатында уздырылган 100 узышны бәйрәм итәчәк, 1983-нче елда Тойота 83C белән башланган хикәянең тагын бер бүлегенә кул куя.

Autódromo Internacional do Algarve (AIA) шулай ук Тойота өчен "икенче өй" булу өчен актуальлеккә ирешә: схема соңгы елларда конкуренция прототипларын үстерү өчен кулланылган.

Toyota GR010 Hybrid
Бу рәсем алдамый, яңа GR010 Гибрид Портимодагы "безнең" схемада сыналды.

"Гаилә" чылбыры

Portimão схемасы WEC календаре буенча яңа уенчы булуына карамастан - бу чемпионатта бренд дебютыннан бирле Toyota прототиплары узачак 21 нче схема булачак - әйтелгәнчә, Португалия трекы Toyota Gazoo Racing һәм җиңүдән соң билгеле түгел. Спа-Франкорчампсның сезонның беренче узышында Япония командасы безнең илгә актуаль амбицияләр белән килә.

Титул буенча дөнья чемпионы, Тойота Алгарведа Скудерия Кэмерон Гликенхаус һәм Альпин кебек көндәшләр белән очраша (икесе дә бер машинада). Алар белән очрашу өчен, Toyota Gazoo Racing ике GR10 Гибридын тезеп торачак.

Беренчесе, 8 нче номерлы, машина йөртүчеләр чемпионаты лидерларына, Себастьян Буеми, Казуки Накажима һәм Брендон Хартли триосы. Тойота No.7дә титул чемпионнары тезелә, машина йөртүчеләр Майк Конуэй, Камуи Кобаяши һәм Хосе Мария Лопес, алар өченче урында беренче ярышны тәмамладылар.

Toyota Dome 84C
Тойота Том 84C, Тойота чыдамлык конкурсының "сугышында" икенче "коралы".

озын юл

Чыдамлык буенча Дөнья Чемпионатында 99 чабыш уйнап, Тойота 56 ярышта барлыгы 31 җиңү һәм 78 пьедесталга ия.

Дебют 1983-нче елда булса да, 1992-нче елда, һәм Япония брендының чемпионатта өченче тулы сезоны, Тойота төсләрен пьедесталның иң югары урында күрү, Монзада TS010 җиңүе белән.

Toyota TS010
Тойота белән TS010 беренче Дөнья Чемпионатында җиңү яулады.

Шул вакыттан алып, Швейцария Себастьен Буеми чемпионатта Тойота өчен иң җиңүче (18 җиңү) һәм Япония бренды прототибы белән идарә итүче, хәзерге вакытта 60 чабыш белән уйнаган машина йөртүче булып танылды.

Йөк машинасында өч көн йөргәннән соң, Toyota GR010 Hybrid җомга көнне төштән соң беренче практика сессиясе белән трекка бәрелде. Квалификация шимбә көненә һәм якшәмбе көнне, 11 сәгатьтә планлаштырыла, Тойота 100-нче Дөнья Чемпионатында узыш.

Күбрәк укы