Бугаттиның 100 елдан артык традициясе һәм тарихы бар һәм ул "киләчәк буыннар рәхәтлеге өчен тарихи һәм хәзерге классик модельләрне саклау" аның бурычы икәнен яшерми. Thisәм моның соңгы мисалы - оригиналь прототип Вейрон Гранд Спорт , дүрт ай дәвам иткән көчле реставрация үткән.
Бу Бугатти Вейрон Гранд Спорт прототибы иде, гиперспортның тарга версиясе, аның производствосы 150 берәмлек белән генә чикләнде. Пеббл Бич, Калифорния (АКШ) 2008-нче елда дөньяның берничә кулында тәмамланды, ләкин Молсхаймда урнашкан бренд, Француз Алзасында, ахыр чиктә аны кире кайтарды.
Аннан соң, Veyron Grand Sport 2.1, билгеле булганча, "La Maison Pur Sang" сертификатлау программасын узган беренче машина булды, анда Бугатти анализлаган машиналарның оригиналь яки репликалары булуын билгели.
Моның өчен бөтен серия номерлары тикшерелсен өчен тулысынча сүтелде. Аның чынлыгы сертификатланганнан соң, тагын бер мөһим миссия булды: аны 2008-нче елда тәкъдим ителгән чиста образны кире кайтару.
Ул оригиналь төс белән буялган, яңа интерьер, яңа үзәк консол алган һәм барлык алюминий детальләренең торгызылганын күргән. Бу дүрт ай дәвам итте, ләкин нәтиҗә күп коллекционерларның игътибарын җәлеп итте.
Луати Галли, Бугаттидагы "La Maison Pur Sang" программасы өчен җаваплыБу рәсми тарихи модель һәм 2008-нче елда Вейрон Гранд Спортны эшләтеп җибәрергә ярдәм иткән автомобиль статусын рәсми раслагач, машина тиз арада күп коллекционерларның игътибарын җәлеп итте һәм шундук диярлек сатып алынды.
Бугатти сатып алучының шәхесен ачыкламый, максималь тизлеккә 407 км / сәг тизлеккә ирешә ала һәм 2,7-тә 0-100 км / сәг тизлек белән бара торган бу Вейрон Гранд Спортның кайда икәнлеген ачыкламый. Ләкин бер нәрсә билгеле, бу Бугаттиның соңгы тарихындагы иң махсус мисалларның берсе.
