720S LeMans. Макларенның 1995 F1 GTR җиңүенә хөрмәт

Anonim

24 сәгать элек Ле Мансның МакЛаренның беренче җиңүе 25 ел элек, котылгысыз F1 белән, һәм юбилейны искә алу өчен, Woking бренды билгеле булды Макларен 720С Ле Манс.

50 берәмлек белән чикләнгән (шуларның 16сы Европа өчен), бу махсус сериядәге барлык берәмлекләр шасси номерының “298” белән башлануын күрәчәкләр, бу саннар белән капланган. Макларен Ф1 ГТР 1995-нче елда 24 сәгать Ле Мансны җиңгән.

Механик яктан МакЛарен 720С Ле Манс үзгәрешсез калды, V8 куллануны 4,0 л, 720 ат көче белән игезәк турбо белән куллануны дәвам итте, бу сәгатенә 2,9 һәм 341 км / сәг.

Макларен 720С Ле Манс

Нәрсә соң?

Әгәр дә механик яктан барысы да элеккечә калса, эстетик бүлектә дә шундый ук хәл юк. Бу өлкәдә, Макларен 720S Ле Манс 1995-нче елда җиңүне уята торган детальләр белән тулы.

Безнең гәҗиткә язылу

Стартлар өчен F1 GTR кулланган илһам белән биш катлы тәгәрмәчләр бар. Моннан тыш, юбка, келәм һәм баш киемендә истәлекле логотиплар бар.

Макларен 720С Ле Манс

Ике тонлы буяу эше, түбәдәге ялтыравыклы кара һава, углерод җепселендәге төрле детальләр һәм алтынга буялган тормоз калиперлары да аерылып торырга тиеш.

Эчтә, 720S Le Mans соры яки кызгылт сары Алкантара бизәге, углерод җепселле спорт урыннары һәм, әлбәттә, махсус сериянең эвакуациясе белән мактана ала.

Моның өстенә, Макларенның MSO бүлеге аша, клиентлар 720S Le Mans-ны алты балллы каешлар, зуррак җиһазлар һәм углерод җепсел элементлары (арткы дифузер һәм керү) кебек әйберләр белән көйли алалар.

Макларен 720С Ле Манс

Хәзер заказ бирергә мөмкин, эксклюзив McLaren 720S Le Mans 254,500 фунттан (якынча 281,000). Беренче агрегатларны җибәрү сентябрьгә планлаштырылган.

Күбрәк укы