Мерседес-Бенц DTM хисабына E формуласына керүен игълан иткәннән соң, Порше шундый ук игълан белән аның эзеннән барды. Бу, быел Поршедан LMP1 категориясендә WEC (Дөнья Чыдамлыгы Чемпионаты) ташлануын раслый. Мерседес-Бенц та, Порше да 2019-нчы елда E формуласына керәчәкләр.
Карар Porsche 919 Hybrid карьерасының вакытыннан алда бетүен аңлата. 2014-нче елда чыккан прототип үз программасында дүрт чемпионатны яулады, икесе җитештерүчеләр өчен, икесе машина йөртүчеләр өчен, 2015 һәм 2016 сезоннарында.
Porsche тарафыннан кабул ителгән бу карар киңрәк программаның бер өлеше - Porsche Strategy 2025 - бу немец брендының электр машиналарына зур инвестицияләр салуын күрәчәк, 2020-нче елда E миссиясеннән.
Майкл Штайнер, Porsche AG тикшеренүләр һәм үсеш башкарма советы әгъзасы.E формуласына керү һәм бу категориядә уңышка ирешү - безнең Миссиянең логик нәтиҗәсе, эчке технологик үсеш өчен ирекнең артуы Формула E безне җәлеп итә. [...] Безнең өчен Формула - әйләнә-тирә мохитне саклау, эффективлык һәм тотрыклылык кебек өлкәләрдә югары җитештерүчәнле машиналар үсешенә этәргеч бирүче төп көндәшлек мохите.
LMP1 бетү WEC-ны ташлау дигән сүз түгел. 2018-нче елда Porsche GT категориясендә катнашуын көчәйтәчәк, 911 RSR белән, LMP1-ка бүлеп бирелгән структураны WEC-та гына түгел, 24 сәгать Ле-Манста һәм АКШ-та IMSA WeatherTech SportsCar чемпионатында. .
Тойота һәм WEC реакция ясыйлар
Porsche китүе Toyota-ны LMP1 классында бердәнбер катнашучы итеп калдыра. Япон бренды 2019-нчы ел ахырына кадәр дисциплинада калырга тәвәккәл иде, ләкин бу яңа эшләнмәләрне исәпкә алып, ул үзенең төп планнарын яңадан карап чыга.
Немец көндәшенең китүе турында беренче белдерүләр белән Тойота президенты Акио Тойода килде.
Акио Тойода, Тойота президентыПорше LMP1 WEC категориясен ташларга булды дип ишеткәч, кызганыч. Киләсе елда бер үк сугыш мәйданында бу компаниягә каршы технологияләребезне куя алмавыбызга мин бик күңелсез һәм күңелсезләнәм.
24 сәгать Ле Мансны оештыручы ACO (Автомобиль клубы de l'Ouest) шулай ук LMP1 категориясендә Поршеның "ашыгып китүе" һәм "кинәт карар" өчен зарланып чыгыш ясады.
Мондый белдерүләр WEC оешмасы тарафыннан ясалды, аның статусы куркыныч астында түгел. 2018-нче елда прототип йөртүчеләре өчен LMP1 һәм LMP2 классларын үз эченә алган дөнья чемпионаты булачак, GT драйверлары һәм җитештерүчеләр өчен.