Әгәр Женевада җитешмәгән бер нәрсә булса, ул күптөрлелек. Электр модельләреннән, футуристик прототиплардан, люкс һәм уникаль модельләрдән B-сегментның иң мөһим көндәшләренә кадәр - Clio һәм 208 - без Швейцария тамашасының быелгы чыгарылышында, шул исәптән спортта, барысын да бераз күрә алыр идек. Женевада 2019 спорт машинасы алар да төрле була алмыйлар.
Шулай итеп, электр яки өлешчә электрлаштырылган тәкъдимнәр, һәм башкалар эчке яну двигательләренә горурлык белән тугры булганнар арасында барысы да аз иде.
Феррари, Ламборгини яки Астон Мартин кебек гадәти шикләнелүчеләрдән (хәтта) экзотик Кенигсегг яки Бугаттига кадәр, яисә Пининфарина Баттиста кебек яңа тәкъдимнәрдә спектакль җанатарлары өчен кызыксыну юк иде.
Алар бердәнбер түгел иде. Бу исемлектә без тагын җиде җыйдык, алар теге яки бу яктан аерылып тордылар һәм искиткеч, һәрберсе үзенчә. Болар ... “7 Магнит”…
Морган Плюс Алты
Морганнар классик фактка охшаш. Алар соңгы мода түгел (чынлыкта, алар еш кына иске булып күренергә мөмкин), ләкин, ахыр чиктә, без аны кигәндә (яки машинада), без һәрвакыт аерылып торабыз. Моны исбатлау яңа Алты плюс Женевада ачылган ... өстәге кебек!
Монда безнең газетага язылу
Британия компаниясе әйтүенчә, шасси төзелешендә агач куллану белән танылган, яңа модель белән алдагысы арасындагы аермалар тән эше астында күренә. Плюс Алты (аннан елына 300 җитештереләчәк) Морганның CX-Генерация платформасын куллана, алюминийдан һәм ... агач өлешләрдән тора, бу аңа 100 килограмм авырлыкны киметә.
Гадел белән 1075 кг , Плюс Алты шул ук 3.0 л интернетта Z4 һәм… Supra (B58) кулланган алты цилиндрлы BMW турбо двигателен куллана. Морган очракта двигатель тәкъдим итә 340 ат көче һәм 500 Нм момент сигез тәгәрмәчле ZF автоматик тапшыру белән арткы тәгәрмәчләргә җибәрелә, Плюс Алтыга 4.2 сәгатьтә 0 дән 100 км / сәг тизләнергә һәм 267 км / сәг.
RUF CTR юбилей
Элеккеге модельләр җанатарлары өчен Женевада иң зур игътибарны җәлеп иткән тәкъдимнәрнең берсе RUF CTR юбилей . 2017-нче елда Швейцария тамашасында прототип буларак күрсәтелде, быел ул җитештерү моделе булып чыкты.
Төзелеш компаниясенең 80 еллыгын бәйрәм итү өчен ясалган һәм мифик CTR "Сары кош" тарафыннан рухландырылган, CTR юбилейлары белән 1980-нче еллар моделе арасында охшашлыклар бары тик визуаль. Күпчелек углерод җепселеннән ясалган, аның авырлыгы 1200 кг һәм RUF тарафыннан нульдән эшләнгән беренче шассига нигезләнгән.
Безнең Youtube каналына язылу
3,6 л битурбо фатир-алты белән җиһазландырылган, CTR юбилейлары мактана 710 ат . 2017 прототибына бик охшаган, CTR юбилей прототипка охшаш дәрәҗәгә ия булырга мөмкин. Алай булса, максималь тизлек сәгатенә 360 км булырга тиеш, һәм 0-100 км / сәг 3,5-тан кимрәк үтәлергә тиеш.
Гинетта Акула
Спорт машиналарына багышланган җитештерүчеләр арасында тагын бер тарихи исем, Гинетта Женевада моторлаштыру ягыннан иске мәктәп моделе белән барлыкка килде. Электрлаштыру төсмерен читкә калдырып, (бик) агрессив Акула а 6.0 л белән V8 брендның алты тизлектәге тизлек тартмасы белән “туры килә” һәм якынча 600 ат көче һәм 705 Нм момент тәкъдим итә.
Тән панельләре һәм хәтта углерод җепселендә җитештерелгән шасси белән Гинетта Акула гаепли 1150 кг масштабта, бу иң зур Гинетта булуына карамастан (юл модельләреннән). Аэродинамика Уильямс җил туннелендә камилләштерелгән, ул 376 кг өлкәсендә 161 км / сәг тизлеккә күчерелә.
Productionитештерү ел ахырында башланырга һәм 2020-нче елның гыйнварында беренче җибәрү белән, Гинетта салымны исәпкә алмаганда 283 333 фунттан (якынча 330 623 евро) торачак. Хәзергә, бренд 14 заказ алды , коммерцияләштерүнең беренче елында 20 җитештерергә уйлыйлар.
Лексус RC F трек басмасы
Детройт автосалонында ачылган RC F Track Edition Женевада беренче Европа күренешен ясады. Аның диапазонының гибридизациясенә ныклы тугрылыклы булуына карамастан, Лексус әле дә каталогында көчле RC F бар V8 һәм 5.0 л атмосфера якынча 464 ат көченә һәм 520 Нм моментны китерә ала . Әгәр дә без моңа йомшак дәвалау өстәсәк, бездә RC F трек басмасы бар.
BMW M4 CS белән көндәш булу өчен ясалган, RC F Track Edition аэродинамик камилләштерү, күп углерод җепсел компонентлары (Lexcus RC F Track Edition авырлыгы RC F белән чагыштырганда 70-80 кг кимрәк), Брембодан керамик дисклар һәм 19 "тәгәрмәчләр. BBS.
Пуриталия Берлинетта
Женевада Пуриталия үзенең соңгы моделе - Берлинеттаны чыгарырга булды. Плагин гибрид системасы белән җиһазландырылган (уйлаганча гибрид кына түгел), Берлинетта 5.0l V8, 750 ат көчендәге двигательне арткы укка куелган электр моторы белән берләштерә торган көче белән 978 ат көченә һәм моменты 1248Nm.
Плагиндагы гибрид система белән берлектә җиде тизлектәге ярым автоматик тизлек тартмасы килә. Эшчәнлек ягыннан Берлинетта 2,7 сәгатьтә 0-100 км / сәг җитә һәм сәгатенә 335 км җитә. 100% электр режимында автономия 20 км.
Шофер өч йөртү режимын сайлый ала: Спорт. Corsa һәм e-Power. Производство нибары 150 берәмлек белән чикләнгәндә, Пуриталия Берлинетта 553,350 евродан башлап сайланган клиентларга сатылачак.
Rimac C_Two
Бер ел чамасы элек Женева автосалонында тәкъдим ителгән Rimac C_Two быел Швейцария автосалонында пәйда булды, ләкин Женева автосалонында электр гиперспортының бердәнбер яңалыгы ... яңа буяу эше.
Күренекле “Артик Ак” ак һәм зәңгәр углерод җепселенең детальләрендә тәкъдим ителгән C_Two-ның Женевага сәяхәте Римакның барысы да план буенча барачагын искә төшерү ысулы иде. Механик яктан, аның 1914 ат көче һәм 2300 Нм моменты булган дүрт электр моторы бар..
Бу сезгә 1,85-нче елларда 0-100 км / сәг, 11,8-дән 0-300 км / сәг. 120 кВт сәгать батарея сыйдырышлыгы аркасында, Rimac C_Two 550 км автономия тәкъдим итә (WLTP буенча инде).
Аның машина йөртү төркеме Пининфарина Баттиста да Швейцария салонында урын тапты.
Erырчы DLS
Рестомод җанатарлары өчен (экстремаль рәвештә булса да, проект күләмен исәпкә алып) иң зур күренеш - исем Erырчы DLS (Динамика һәм җиңел авырлыкны өйрәнү), Гудвуд тизлек фестивалендә үзен танытканнан соң, кабат Европа туфрагында пәйда булды, бу юлы 2019 Женева автосалонында.
DLS җырчысы ABS, тотрыклылык белән идарә итә, һәм Уильямс тарафыннан эшләнгән искиткеч атмосфера яссы-алты һава суытылган (бу мифик Ганс Мезгер консультант булган) һәм моның өчен түләү. 9000 әйләнештә 500 ат көче.
