Кагыйдә буларак, а турында сөйләшкәндә 421 ат көче белән V8 Без ике әйберне фаразлыйбыз: беренчесе - ул бензин двигателе, икенчесе - ул теләсә нинди спорт машинасы капкасы астында урнашкан.
Монда ул бер дә, икенчесе дә түгел: Volkswagen Touareg - юмарт зурлыктагы машина һәм аның V8 дизель дип аталган җенләнгән ягулыкны "эчә".
2019 Женева автосалонында тәкъдим ителгән, 4.0 l V8 TDI, бу Туарегны җиһазлаучы, Audi SQ7 TDI кулланган кебек. Ләкин, Фольксвагенда көче "бары тик" 421 ат көченә, Ауди тәкъдим иткән 435 ат көченә җитми. Бинарның кыйммәте бер үк, кайберләрендә калган тәэсирле 900 Нм.
V8 TDI Туарег диапазонында тәкъдим ителгән V6 двигательләренә (Дизель һәм бензин) кушыла, һәм машинаны бүгенге көндә иң көчле Volkswagen итә, атлар саны артып китә! GTI, спортчы T-Roc R яки Golf R. тәкъдим иткән 300 ат көче.
Төп спектакльләр
V8 TDI кабул итү аркасында, Touareg моннан тизләнә алды 0 - 100 км / сәг . Максималь тизлек сәгатенә 250 км (электрон рәвештә чикләнгән).
Монда безнең газетага язылу
Фольксваген ике төрле стиль пакеты игълан итте, Элеганс һәм Атмосфера, ләкин Женевада без R8 Line спортчы киеме белән V8 TDI белән таныштык. Калган ике стиль пакетына килгәндә, беренчесе шат төсләргә һәм металл детальләргә, икенчесе агач детальләр белән классик күренешне тәкъдим итә.
Stillиһазлар ягыннан, барлык Touareg V8 TDI һава асылмасы, электр белән ябылган багаж бүлмәсе, 19 ”тәгәрмәчләре кебек җиһазларны күрсәтәчәк. Хәзерге вакытта милли базарда яңа Touareg V8 TDI бәяләре, Португалиягә кайчан килүе билгеле түгел.
Volkswagen Touareg V8 TDI турында сез белергә тиеш булган бар нәрсә