Ламборгини яңартылган Хураканны 2019-нчы Женева автосалонына алып китте. Билгеләнгән Хуракан ЕВО , Coupé һәм Spyder версияләре дә эстетик кагылуга һәм технологик тәкъдимнең артуына өстәп механик камилләштерүләр алдылар.
Шулай итеп, механик яктан, Гуракан ЕВОның 5.2 л V10 хәзер 640 ат көче (470 кВт) һәм 600 Нм момент китерә. , Huracán Performante тәкъдим иткәннәргә охшаган кыйммәтләр. Болар барысы да Huracán EVO Coupé-га 2,9-нчы сәгатьтә 0-100 км / сәг тизләнергә мөмкинлек бирә (Шпейдер очракларында 3,1) һәм максималь тизлеге 325 км / сәг.
Эстетика ягыннан Купеда да, Шпейдерда да үзгәрешләр бар, шул исәптән яңа фронт бамперы, яңа тәгәрмәчләр һәм эскизларны урнаштыру. Эчтә, төп яңалык - информацион система өчен яңа 8.4 ”экран.
Яңа "электрон ми" яңа
Көчнең артуына өстәп, Гуракан ЕВОның төп яңалыгы - яңа "электрон ми", ул Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) дип атала. Ул шулай ук суперкарның динамик эшләвен яхшырту өчен яңа арткы руль системасын, тотрыклылыкны контрольдә тоту һәм момент векторлау системасын берләштерә.
Монда безнең газетага язылу
Huracán EVO Coupé да, Spyder да бу яңарту белән аларның аэродинамикасының яхшырганын күрделәр, һәм Шпейдер очрагында төп игътибар киндер өстендә кала (17-нче сәгатенә 50 км га кадәр). Купе белән чагыштырганда, Шпейдер авырлыгы 100 кг тирәсе артуын күрде (авырлыгы, коры, 1542 кг).
Яңа Lamborghini Huracán EVO-ның беренче клиентлары быелның язында супер спорт машинасын алырлар дип көтелә. . Huracán EVO Spyder әле якынча 202 437 еврога төшәчәген белеп, якынча килү вакыты юк.
Lamborghini Huracán EVO Spyder турында сез белергә тиеш булган бар нәрсә