Соңгы тапкыр Альфа Ромеоны сынап карагач, миңа ошады. Чынлыкта, миңа бу тәҗрибә бик ошады. Ләкин, мин аны дөрес тәнкыйтьләүдән оялмадым, нәрсә дип уйлыйм ... Моның өчен мине тәнкыйтьләделәр.
Безнең анализ объекты культ машинасы булганда чагыштырмача киң таралган нәрсә. Альфа Ромео 4C iderрмәкүч культ машинасы - яки тиздән булачак.
Карап чыгу мине рәнҗеттеме? Чынлыкта, түгел. Шулай да, тәнкыйтьләр шулкадәр кискен иде ки, мин ялгышкан кешеме?
Бу юнәлеш мин әйткәнчә таләпчән түгелме? Алгы ук миңа караганда яхшырак эш итәме? Уңайлык мин сизгән кебек куркыныч түгелме? Яңгыр булдымы? Вакыт җиттеме?
Бу минме?
Мин сумкаларымны тутырып, Альфа Ромео 4C iderрмәкүчтә юлга бәрдем
Миңа шикләрне бетерергә туры килде. Бу юлы бернинди аклану юк иде. Кыш урынына җәй алдым. Яңгыр һәм салкын урынына кояш һәм җылылык алдым.
Безнең гәҗиткә язылу
Моннан тыш, юл безне чакырган көннәр бар. Razão Automóvel гаражында махсус машиналарыбыз булган көннәрдә мин бу шалтыратуны гадәттә санга сукмыйм.
Ләкин мин яңалыклар бүлмәсендә булган BMW M2 конкурсы ачкычларын санга сукмадым һәм Alfa Romeo 4C Spider ачкычларын ышаныч белән алырга булдым - монда Италия версиясендә, тагын да эксклюзив һәм чикләнгән.
Мин сумкаларымны тутырдым һәм 4C-ның матур фронтын Алгарвега юнәлттем. Athл? Милли юлларда мөмкин кадәр.
Хата иде. Әйе я юк?
Мин сине коткарырмын һәм җавапны хәзер бирермен. Бу ялгыш булмаган. Alfa Romeo 4C рулье үрнәк түгел һәм юлдагы депрессия белән җиңел борчыла.
Альфа Ромео 4C да уңайлык үрнәге түгел. Бу iderрмәкүч версиясенең киндер түбәсе зәгыйфь акустик тәртипкә ия, урындыклар аз ярдәм күрсәтә, хәтта азрак уңайлыклар да бирә.
Иң афионадослар бу табигать машинасында уңайлык мөһим түгел дип әйтерләр. Бу мөһим түгел, ләкин һәрвакыт мөһим.
Ләкин ул эпик иде
Мин кулны калакка бирергә тиеш. Мин ни өчен Alfa Romeo 4C культ машинасы икәнен бик яхшы аңлыйм. Альфа Ромео булудан тыш - моның мәгънәсе белән - ул бик матур.
Бу масштаб өчен суперкар. Арткы тәгәрмәч, урта двигатель, углерод монококы ... ниһаять Италия кычкыра!
Двигательгә килгәндә, асыл архитектурадан азрак булса да - дүрт цилиндр гына - аның искиткеч характеры һәм тавышы бар. Theавапка килгәндә? Феноменаль! Түбән ревизияләрдән тулы һәм бәхетле тәмамлау белән.
Тоташның түбән авырлыгы - бер тоннадан артык - 1,75 л турбо двигателенең 240 ат көче белән бергә. Болар барысы да тулы симфония белән бергә, турбо тавышы һәм Акрапович эскизы тавышы белән тәэмин ителә.
дәрт көче
Камил булырга тиеш булмаган машиналар бар. Тарих камил булмаган романслар белән тулы. Педро һәм Инес, Ромео һәм Джульетта, Тимон һәм Пумба ... Гильхерм Коста һәм Альфа Ромео 4C.
Pogea Racing-га барудан күп нәрсәгә ия булган катлаулы мөнәсәбәт. Гаражында 4C булганнар өчен пар терапиясе.
Барлык кимчелекләре белән дә, мине Алгарвега алып барган 800 километрдан артык сәяхәттән соң, мин Альфа Ромео 4C-ның иң зур гаебе минем гаражда яшәмәгән дигән нәтиҗәгә килдем.
Тиздән тагын 800 км бәрелеш өчен очрашырмын дип ышанам.
Иптәш көнгә кадәр.
