Volvo V40 T4 1998-нче елда эшләтеп җибәрелгәч, 1,9 турбо двигателе белән китерелгән 200 ат көче аны диапазонда иң көчле һәм шул вакытта иң мавыктыргыч вагоннарның берсе итте. Ләкин бу Volvo V40 T4 видеодан аерылып торган "хайван".
Бу V40 T4 хуҗасына бу гаилә машинасының көчен икеләтә арттырырга нәрсә сәбәп булды, без белмибез - ләкин ахыргы нәтиҗәләр бик күп. Оригиналь блокның 1900 см3 сыйдырышлыгын саклап, бу Volvo V40 T4 хәзер дебет 1005 ат көче һәм 840 Нм ! Бу саннарны тасвирлаучы тәэсирле…
"Бераз тизрәк китте, шулай бит?"
Бераз ... Әйтергә кирәк, оригиналь модель кебек, бу җенле вагон гына саклый ике чыршы ... алда! Асфальтка 1005 ат көче алу өчен, турбо басымы беренче өч тишек эчендә чикләнгән һәм 4 һәм 5-нче җайланмаларда максималь басымга 3,25 бар.
Архитектурасының табигый чикләнүләренә карамастан, бу Volvo V40 T4 өчен стационар старт белән бер километр ераклыкта (1600 метр) алгы тәгәрмәч белән ирешелгән иң югары тизлек өчен рекорд куярга комачауламый.
1600 метрдан азрак, бу V40 T4 сәгатенә 339 км җитте, күз алдыгызга китерегез! Мин кабат эшлим - сәгатенә 339 км! Озын, ләкин тиз гаилә сәяхәтләре өчен идеаль гаилә машинасы?