Киа Стингер: Немец салоннарына күзәтү

Anonim

Бу Киа хикәясенең яңа бүлеге. Киа Стингер белән Көньяк Корея бренды немец сылтамалары арасындагы сугышта катнашырга уйлый.

Ул 2017-нче елда Детройт автосалонын стилдә башлап җибәрде. Фаразланганча, Киа Төньяк Америка вакыйгасына үзенең арткы тәгәрмәчле салонын алды, ул Kia GT урынына чакырылачак. Киа Стингер . Өч ел элек Детройтта тәкъдим ителгән прототип кебек, Киа Стингер үзен яшьрәк һәм чыннан да спорт моделе итеп күрсәтә, һәм хәзерге вакытта Корея бренды каталогында иң югары урынны били.

Киа Стингер: Немец салоннарына күзәтү 6665_1
Киа Стингер: Немец салоннарына күзәтү 6665_2

Киа җитештерә алачагына беркем дә ышанмаган машина

Күзле Порше Панамераның бер төре - укыгыз, Көньяк Кореядан.

Тышкы яктан, Киа Стингер агрессив дүрт ишекле купе архитектурасын кабул итә, берникадәр Ауди Спортбак модельләренә туры килә - дизайн боҗралар брендының элеккеге дизайнеры һәм Киа дизайн бүлеге начальнигы Питер Шрейер белән идарә итә.

Бу ачык спорт характеры булган модель булса да, Киа яшәү мәйданы квоталарына зыян китермәвен гарантияли, бу Стингерның юмарт үлчәмнәре аркасында: озынлыгы 4831 мм, киңлеге 1869 мм һәм тәгәрмәч базы 2,905 мм, кыйммәтләр сегментның башындагы урын.

Презентация: Киа Пиканто Женева автосалоны алдыннан ачылды

Эчтә, 7 дюймлы сенсорлы экран, тире белән капланган контроль, утыргычлар һәм рульнең күпчелек өлешен таләп итә.

Киа Стингер: Немец салоннарына күзәтү 6665_3

Киадан иң тиз модель

Powertrain бүлегендә Kia Stinger блок белән Европада булачак Дизель 2.2 CRDI Женева автосалонында детальләре билгеле булачак Hyundai Santa Fe һәм ике бензин двигателе: 258 ат көче һәм 352 Нм белән 2,0 турбо һәм 3.3 турбо V6 370 ат көче һәм 510 Нм . Соңгысы сигез тизлектәге автоматик тапшыру һәм тулы тәгәрмәчле двигатель белән 5-1 секунд эчендә 0-100 км тизлекне тизләтергә мөмкинлек бирәчәк һәм иң югары тизлеге 269 км / сәг.

Киа Стингер: Немец салоннарына күзәтү 6665_4

Бәйләнешле: Киа фронтовик модельләре өчен яңа автоматик тизлек тартмасын белегез

Яңа шассига өстәп, Kia Stinger үзгәрүчән динамик дампинг һәм биш йөртү режимы белән асылманы чыгара. Барлык механиклар Европада бренд җитештерү бүлеге тарафыннан эшләнгән, элек BMW M дивизионы өчен җаваплы Альберт Биерман җитәкчелегендә. "Киа Стингерны ачу - махсус вакыйга, чөнки мондый машинаны тышкы кыяфәте өчен генә түгел, эшкәртү өчен дә беркем дә көтмәгән. Бу бөтенләй башка "хайван", ди ул.

Киа Стингерны чыгару елның соңгы яртысына планлаштырылган.

Киа Стингер: Немец салоннарына күзәтү 6665_5

Инстаграмда һәм Твиттерда Razão Automóvel артыннан барыгыз

Күбрәк укы