Игътибар яңа модель 3кә юнәлтелсә - беренче агрегатлар бу атнадан җибәреләчәк - Тесла калган модельләрне үз диапазонында яңарту мөмкинлеген алды - Model S салоны һәм Model X SUV.
3-нче модельнең төп версиясе сәгатенә 0-60 километрдан (0-96 км / сәг) тизләнү өчен 6 секундтан да азрак вакыт кирәклеген истә тотып, ике модель өчен программа тәэминаты һәм җиһазны яңарту арасындагы аерманы арттырырга ярдәм итәчәк. Тесланың керү моделе һәм калганнары.
Электрек сүзләре буенча, бу яңарту, нигездә, S һәм Model X модельләренең төп версияләрендә эшне яхшыртуга ярдәм итә. Белергә:
| Тизлеге сәгатенә 0-60 чакрымнан (0-96 км / сәг) | |
|---|---|
| Модель S 75 | 5,5 секундтан 4,3 секундка кадәр |
| Модель S 75D | 5.2 секундтан 4,2 секундка кадәр |
| Модель S 100D | 4.2 секундтан 4,1 секундка кадәр |
| Модель X 75D | 6.0 секундтан 4,9 секундка кадәр |
| Модель X 100D | 5.2 секундтан 4,7 секундка кадәр |
Максималь тизлеккә һәм автономиягә килгәндә, барысы да бер үк.
Тесла шулай ук X модель өчен яңа урындык конфигурациясен кертте, икенче һәм өченче рәт утыргычлар 90 градуска кадәр. Бу вариант 5 һәм 6 урынлы конфигурацияләргә өстәп 3000 $ бәясенә бар.
Тесла Model S (зәгыйфь) куркынычсызлык сынауларында максималь баллны уңышсыз калдыра
Узган ел n "> автомобиль юллары куркынычсызлыгы иминиятләштерү институты (IIHS) пассив куркынычсызлык сынауларында максималь баллны уңышсыз калдырганнан соң, электр салоны кабат батарея сынауларына дучар була, шул ук нәтиҗә белән." >.
n "> S моделе фронталь авария сынауларыннан кала барлык категорияләрдә иң югары балл алды, бу Тесла S Model Model куркынычсызлыгын яхшырту максатыннан яхшырту ясаганнан соң, брендны сорау тудырган нәтиҗә. IIHS тестлары, бу S моделе иң куркынычсыз модель булачагын әйткәч.
