Базардагы иң экстремаль кесә ракеталары? Без шулай ышанабыз MINI JCW GP иң югары җитештерүчән MINI темасын иң радикаль алу өчен өченче бүлек, Тойота тагын да алга китте Ярис Г.Р. , махсус гомология булдыру.
Саннар MINI JCW GP өстенлеген бирә: 306 ат көче 2,0 турбодан һәм 1255 кг (DIN). Аның икенче көндәше, Toyota GR Yaris, тагын да "тыйнак" саннарга ия: 261 ат көче кечерәк 1,6 турбодан алынган (һәм өч цилиндр белән), авырлыгы 1280 кг (DIN).
Бу саннарның асфальтка күчүе дә аерылып тора алмады. JCW GP сигез тизлектәге автоматик тапшыру аша барысын да алгы укка күчерә, ә Ярис ГР "явызлыкны авылларга" тарата, башкача әйткәндә, дүрт тәгәрмәчле, алты тизлектәге кул белән тапшыру аша.
Кәгазьдә, өстенлек барысы да JCW GP ягында кебек тоела, ләкин яңгыр - зур эквализатор - Ярис ГРга һәм аның дүрт тәгәрмәчле бу ярышта җиңү өчен өстенлек бирергә мөмкин.
Безнең гәҗиткә язылу
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.