Ауди A3 һәм S3 фасилифты эффектив двигательләр һәм борттагы премиум технологияләренә таяна. Лимузин, өч ишекле, кабрио яки спортсмен, сез кайсысын сайлыйсыз?
Яңартылган Ауди А3ның яңа тышкы үзенчәлекләре шунда ук таныла, анда фаралар, тормоз һәм арткы дифузерның яңа дизайны аерылып тора. Ауди югары дәрәҗәдәге модельләрдә вариант буларак тәкъдим иткән матрица LED яктырткычларына өстәп, без шулай ук 12,3 дюймлы Виртуаль Кокпитны соңгы буын Audi TT чыгарган һәм яңа Ауди Q7 һәм Ауди А4та куллана алабыз. Информацион система шул ук үлчәмнәр белән дәвам итә (җиде дюйм), хәзер Apple CarPlay һәм Android Auto интеграцияләнә.Бәйләнешле: Ауди RS3 MR Racing 540 ат көченнән артык
Ауди А3 электр энергиясе диапазоны яңа 1,0 TFSI өч цилиндрлы блок арасында 115hp һәм 199Nm белән таратыла, ул хәзерге 1,2 TFSIны алыштыра. Бензин вариантларында сез шулай ук 1,4 литрлы двигательгә, 150 ат көче һәм 249Нм, яңа 2,0 литрлы двигатель, 190 ат көче һәм 319Нм. Дизель тәкъдимендә, версия иң экономик үзенчәлекләр итеп күрсәтелде, 110 ат көче белән 1,6 TDI двигателе. Әле TDI двигательләре ягыннан без 2,0 литрлы двигательне 150hp һәм 338Nm яки 184hp һәм 379Nm белән табабыз.
Күбрәк мускул версиясе (S3), ат көчендә бераз артты (+ 10 ат көче), хәзер 310 ат көче җитештерә. Иң эффектив һәм экологик чиста версия плагиндагы гибрид двигательне (Ауди A3 e-tron) берләштерә, 1,4 литрлы TFSI блок белән 204 ат көченең берләштерелгән көчен бирүче электр моторы арасында бүленә. Табигый газ варианты (g-tron), 1,4 литрлы двигатель белән, 110 ат көче җитештерә, Португалия базарында булмаячак.
БАРЫНЫ КАРАУ: Ауди Техно Классика Шоусына иконик төшенчәләр ала
Ауди А3 Португалиядә беренче җибәрү киләсе июньдә башлана һәм тиздән милли базарга бәяләр игълан ителәчәк. Барлык яңалыклар белән астагы галереяга мөрәҗәгать итегез.
Ауди А3