Бу ел башында халыкка тәкъдим ителде Nissan Leaf 3.Zero һәм чикләнгән басма 3.Zero e + Португалиядә бар. Технологик ныгытуга беренче омтылышлар, чикләнгән серияләр зуррак сыйдырышлыклы батареяны чыгара, бу аңа күбрәк көч һәм автономия тәкъдим итә.
Ләкин әйдәгез өлешләр буенча барыйк. "Нормаль" Nissan Leaf 3.Zero гадәти 40 кВт сәгать батарея сыйдырышлыгына таянуны дәвам итә. Шуңа күрә яңалыклар технологик тәкъдим ягыннан. Шулай итеп, Nissan электр моделендә яңа буын NissanConnect EV системасы һәм 8 ″ экран бар.
Яфрак 3.Zero e + чикләнгән басмасы 62 кВт сәгать батарея сыйдырышлыгына ия. бүтән яфрак белән чагыштырганда автономияне 40% арттырырга мөмкинлек бирә (WLTP циклы буенча аның диапазоны 385 км га кадәр).
Моннан тыш, бу чикләнгән басмада көче дә артты, 217 ат көченә бара (160 кВт), без белгән Яфрак өстендә 67 ат көченә арту.
Яңартылганчы яхшы сату елы
Nissan Leaf яңарту Европада һәм Португалиядә электр машиналарын сатуга китергән елдан соң килә. Шулай итеп, Европа дәрәҗәсендә 41 мең берәмлек Яфрак, һәм Португалиядә Nissan моделе 2017-нче елда 319 берәмлектән 2018-нче елда 1593-ка күчте, бу сан 399,4% үсешкә күчерелә.
Монда безнең газетага язылу
Яфрак өчен 39,000 евро, Зеро 3.Zero e + чикләнгән басмасы өчен 45,500 евро. , яңартылган Яфрак хәтта арзанрак та булырга мөмкин, чөнки бу кыйммәтләрнең бернинди кампаниясе дә, салым стимулиясе дә юк.
Безнең базарда инде бар, беренче Яфрак 3.Зеро берәмлекләре май аенда китерелергә тиеш. Беренче яфрак 3.Zero e + клиентлары аларны җәйдә кабул итәрләр дип көтелә.
Безнең Youtube каналына язылу