THE яңа 1.3 TCe двигателе Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance һәм Daimler (Мерседес-Бенц) арасында уртак эшләнгән хәзерге вакытта Франция брендына килеп җитә. Рено Мегане һәм шулай ук Renault Kadjar - тиздән күбрәк модельләргә киләчәк.
WLTP протоколын тулы көченә кертү, CO2 чыгару рәсми саннарына тәэсир итү, шулай ук популяр француз моделе бәяләрен яңарту девизы булып хезмәт итте.
Renault Mégane өч тәнгә күбәюен дәвам итә: биш ишекле хэтчбек, Спорт Туреры милеге һәм дүрт ишекле хэтчбек Гранд Купе.
Двигательләр
Яңа кертү 1.3 TCe алдагы 1.2 TCe-ны алыштыру, Renault Mégane двигательләр бүлегендә 2019-нчы ел өчен зур яңалык. Өч көч дәрәҗәсендә 1,3 TCe өстәп, 115 ат, 140 ат, 160 ат ; Мегане шулай ук яңартылган Дизель двигателе тәкъдим итә 1.5 Зәңгәр dCi 115 ат көче белән.
Трансляция алты тизлектәге кул белән тапшыру яки җиде тизлектәге EDC икеләтә кыскыч тизлек тартмасы аша - соңгысы 115hp TCeдан кала барлык двигательләрдә дә бар.
Меган диапазонындагы двигательләр иерархиясенең иң өстендә, әлбәттә 280 ат көченнән 1.8 TCe Меган Р.С. - тиздән ул 1,8 TCe 300 ат көчендәге Мегане Р.С.
Euro6D-TEMP чыгару стандартына туры килер өчен, барлык бензин двигательләре кисәкчәләр фильтры белән килә.
Equipmentиһаз дәрәҗәләре
Аерым Мегане Р.С.га өстәп, калган диапазон биш җиһаз дәрәҗәсендә бар:- Зен - Зәңгәр dCi 115hp һәм кул белән тәэмин итү тартмасында, һәм биш ишекле хэтчбекта һәм Спорт Турерында эшләргә мөмкин.
- Чикләнгән - 160hp TCe һәм барлык тән эшләреннән кала барлык двигательләрдә дә бар
- GT Line - Blue dCi 115 ат көчендә һәм TCe 140 ат көчендә, биш ишекле (хэтчбек) һәм Спорт Туреры эшендә
- Bose Edition - Blue dCi 115 ат көчендә һәм TCe 160 ат көчендә, биш ишекле (хэтчбек) һәм Спорт Туреры тән эшендә.
- Башкаручы - 160hp TCe һәм Гранд Купедан кала барлык двигательләрдә дә бар
Безнең гәҗиткә язылу
Бәяләр
| тән эше | Мотор | Equipmentиһазлау | CO2 чыгару * | Бәя |
|---|---|---|---|---|
| машина (5 ишек) | TC 115 | Чикләнгән | 108 г / км | 25 24 254.33 |
| TC 140 | Чикләнгән | 108 г / км | € 24,995.90 | |
| GT Line | 112 г / км | 27 € 106.55 | ||
| TCe 140 EDC | Чикләнгән | 112 г / км | , 9 26,931.87 | |
| GT Line | 118 г / км | 29 € 165.64 | ||
| TC 160 | Боз басмасы | 111 г / км | , 4 28,497.56 | |
| TCe 160 EDC | Боз басмасы | 118 г / км | , 5 30,565.64 | |
| TC 280 | КӨЧЛЕ ЕЛМАЮ. | 148 г / км | , 8 37,894.96 | |
| TCe 280 EDC | КӨЧЛЕ ЕЛМАЮ. | 155 г / км | 40 € 480.00 | |
| Зәңгәр dCi 115 | Зен | 92 г / км | 26 € 171.77 | |
| Чикләнгән | 92 г / км | , 7 27,721,78 | ||
| GT Line | 98 г / км | 29 € 510.55 | ||
| Боз басмасы | 97 г / км | , 0 30,022.46 | ||
| Зәңгәр dCi 115 EDC | Чикләнгән | 103 г / км | 30 € 351.02 | |
| GT Line | 106 г / км | 32 115.30 € | ||
| Боз басмасы | 105 г / км | 62 32 627.20 | ||
| Спорт туреры | TC 115 | Чикләнгән | 110 г / км | 25 € 172.32 |
| TC 140 | Чикләнгән | 110 г / км | , 9 25,913.88 | |
| GT Line | 113 г / км | , 0 28.015.54 | ||
| TCe 140 EDC | Чикләнгән | 113 г / км | , 8 27,840.87 | |
| GT Line | 119 г / км | 30 € 124.07 | ||
| TC 160 | Боз басмасы | 112 г / км | € 29,406.56 | |
| TCe 160 EDC | Боз басмасы | 119 г / км | 52 31 524.08 | |
| Зәңгәр dCi 115 | Зен | 93 г / км | , 0 27,097.85 | |
| Чикләнгән | 93 г / км | , 6 28,647.84 | ||
| GT Line | 98 г / км | , 4 30,410.56 | ||
| Боз басмасы | 98 г / км | , 0 31,010.55 | ||
| Зәңгәр dCi 115 EDC | Чикләнгән | 103 г / км | 31 € 251.02 | |
| GT Line | 110 г / км | 36 33 367.67 | ||
| Боз басмасы | 110 г / км | 96 33 967.67 | ||
| Гранд Купе | TC 115 | Чикләнгән | 107 г / км | 24 € 273.78 |
| TC 140 | Чикләнгән | 107 г / км | , 9 24,965.35 | |
| Башкаручы | 117 г / км | , 0 28,010.31 | ||
| TCe 140 EDC | Чикләнгән | 111 г / км | 26,901.32 € | |
| Башкаручы | 119 г / км | , 0 30,027.19 | ||
| Зәңгәр dCi 115 | Чикләнгән | 90 г / км | , 6 27,689.62 | |
| Башкаручы | 102 г / км | , 7 30,766.19 | ||
| Зәңгәр dCi 115 EDC | Чикләнгән | 102 г / км | 30 € 282.93 | |
| Башкаручы | 107 г / км | 33 106.66 € |
* Салым CO2: салымны исәпләү максатыннан WLTP CO2 өчен процентны киметкәннән соң кыйммәт (ОЭның 285 нче сәнгате).
Безнең Youtube каналына язылу.