THE ИБИЗА өсти һәм бара. 30 елдан артык һәм коммерция карьерасының биш буыны сату һәм рекордлы саннар белән тулган.
Volkswagen Group эчендә Ibiza статусын сизелерлек арттырган нәтиҗәләр. Бу бишенче буында ул хәтта Volkswagen Group-ның яңа компакт платформасы - MQB A0 - дебюты өчен җаваплы иде ... Volkswagen Polo. . Сез VW Группасының Ibizaга тугры булуының ачык билгесен телисезме?
Нәтиҗә башка була алмады. Aboveгарыдагы сегменттан модельләрне күләгәли торган эчке киңлек; референциаль динамик мөмкинлек (минем өчен, Форд Фиеста гына яхшырак эшли) һәм сегментның иң яхшысы белән тәңгәл килүче сыйфат (монда, Поло өчен өстенлек белән).
Ләкин барысы да роза түгел. Күбрәк җиһазландырылган версияләрдә стандарт булырга тиеш вариантлар, бүтән өслеккә лаек пластмассалар, игътибарга лаек булмаган двигательләр бар.
Бу тәҗрибә белән мин Nissan Qashqai белән эшләгәнне эшләргә булдым, "сатып алу өчен кулланма", һәр версиянең иң яхшысы һәм начары.
Видеоны карагыз:
Болар барысы да 5-нче буын SEAT Ibiza руль артында 5000 км артыграк килеп чыккан нәтиҗәләр. Мин TSI, TDI, FR һәм Xcellence җиһаз дәрәҗәләрен сынап карадым, арада аренда-машинада озынрак йөрү бар иде.
Шул арада мин сезгә авырлык бирәм:
ЯUTТУБА АВТОМОБИЛА САБАП БУЛЫГЫЗ
Бу атнада без YouTube'та Peugeot дизайнерларының берсе белән әңгәмә башларга җыенабыз, ә ял көннәрендә бездә Бентли рульдә Диого Тексейра белән «супер SUV» бар. Нәрсә турында?
