Фольксваген Группасының хәзерге башкаручы директоры Герберт Дис, Элон Маск үзе чакыруы буенча, 2015-нче елда Теслада катнашудан бер адым ераклыкта иде.
Business Insider сүзләре буенча, Маск һәм Дисс 2014-нче елда якынлаштылар, хәтта Дис BMW-тан киткәнче, ул анда тикшеренүләр һәм үсеш бүлеге начальнигы иде.
Соңгы ун ел башында BMW-ның "Проект i" җибәрүдә төп роле булганга, Дис Маскның "кроссовкаларында" иде, бу 100% электр BMW i3 һәм BMW i8 плагин гибридын эшләтеп җибәрү белән тәмамланачак. .
Дисның Мюнхен брендының "i" бүлеге өчен амбицияле планнары бар иде, ләкин ул беркайчан да идарә итүдән ярдәм ала алмады, аеруча i3 коммерция күрсәткечләреннән соң. Automobilwoche сүзләре буенча, Diess BMW i5 өстәргә теләгән, Тесла Model S'ка "аягын таптап", проект тәмамланырга якынлашкан, ләкин ахыр чиктә Диес киткәч юкка чыгарылган.
2014-нче елда Герберт Дис BMW-ны ташлап, Volkswagen Group белән килешү төзиячәк - ул 2015-нче елның 1-нче июлендә Директорлар советы председателе булып эшләячәк. Автомобиль хәбәрләре Европа мәгълүматлары буенча, Теслада инде Генераль директор (Генераль директор) вазыйфасына контракт Диесс кул куярга әзер, шулай итеп компаниянең председателе (президенты) позициясенә игътибар итергә теләгән Маскны "азат итә".
һаман да якын
Герберт Дис ни өчен Фольксваген Группасын сайлаганы һәм Тесладагы Генераль директор вазифасыннан баш тартуы турында аңлатма бирергә беркайчан да якынлашмады, ләкин хакыйкать шунда, машина базарының "көчләре" көндәшлегенә карамастан, Герберт Дис һәм Элон Маск якын булып кала. Бу хәтта бу "никах" 2023-нче елда, Диссның немец төркеме белән килешүе беткәч, яңа контурга керергә мөмкин дигән имеш-мимешләргә китерде.
Хәзерге вакытта икесе дә башкаларның эшенә игътибарлырак. Исегездә тотыгыз, күптән түгел Герберт Дисс горурлык белән "үзенең" Volkswagen ID.3 Маскка бүләк итте, ул Вольфсбург электр брендын югары бәяләде. Бу мәкаләне сурәтләгән “җанлы” селфига китерде.