2020-нче елда җибәрелергә планлаштырылган, яисә иң соңгысы 2022-нче елда, йолдыз брендының флагманы, 100% электр тәкъдиме кысаларында, "ул S классында булачак, без аны бүген беләбез" дигән вәгъдәгә гарантия биргән. ", Британия Автокарына биргән интервьюсында, Мерседес-Бенцның зур проект проектлары директоры Майкл Кельц.
Ләкин, шул ук җаваплы, шулай ук, статус һәм яну двигателе версияләренә охшаган булса да, S-класслы электр бер үк исем йөртмәячәк. Ләкин ул, күрәсең, EQ электр гаиләсенә охшаган кыскарту булырга тиеш - мәсәлән, EQ S.
Мерседес-Бенц EQ S концепциясе бар
Исем үзгәрүенә карамастан, EQ S әле дә "зиннәтле, электрлы һәм иң югары дәрәҗәдәге машина" булып калачак, Кельз әйтүенчә, электр этәргеч системасы кабул ителү нәтиҗәсендә, машина да шулай ук булачак озынрак тәгәрмәч базы һәм S-класс белән чагыштырганда алгы һәм арткы озынлыклар.
Шул ук җаваплы кеше, бу яңа модель өчен концепциянең инде булдырылганын таный, MEA дип аталган яңа модульле платформа (электр машиналарына гына багышланган), барысы да көн яктысын күрү өчен җитештерү версиясенә күрсәтә. соңрак, дүрт ел эчендә.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Гибрид CLS да өстәлдә
Бу интервьюда Майкл Кельц шулай ук MRA платформасына нигезләнгән һәм электр йөртү системаларын урнаштырырга әзер булмаган яңа CLSның киләчәктә дә плагин гибрид версиясе була алуын раслады. Бу, "без аңа ихтыяҗ барлыгын күргәндә", ди ул.
Ниһаять, шуны гына әйтергә кирәк, бу яңа электр S-классына өстәп, Мерседес-Бенц нуль чыгару гаиләсеннән, шулай ук EQ A дип аталган кечкенә хэтчбек булачак, шулай ук кроссовер. GLC дәрәҗәсе, -A EQ C дип аталачак, соңгысы, коммерцияле рәвештә, йолдыз брендының яңа 100% электр гаиләсенә ишекләр ачачак.