Яңа шиналар, алгы яки арткы, һәркемнең диярлек фикере булган темаларның берсе. Бу машинаның тартылуына бәйле диючеләр бар, фронтта булырга тиеш диючеләр бар, артта булырга тиеш диючеләр бар. Барыбер ... барлык зәвыклар өчен фикерләр бар.
Ләкин куркынычсызлыкка килгәндә, фикерләр фактларга юл бирергә тиеш ... Әйдәгез фактларга игътибар итик?
Белгәнебезчә, алгы һәм арткы шиналарда киенү бертөрле түгел. Нигездә түбәндәге факторлар аркасында: машинаның авырлыгын бүлү, тормоз йөкләү, руль һәм тарту көче.
Күпчелек очракта, бу дүрт фактор алгы ук шиналарындагы киемнең арткы ук шиналарындагы киемнән зуррак булуына ярдәм итә. Сез "дрифт патшасы" булмасагыз ...
Шуңа күрә, шиннар җыелмасы икенчесенә караганда тизрәк тузган. Шикләр монда башлана ...
Алгы яки арттагы яңа шиналар?
Дөрес җавап: һәрвакыт яңа шиналарга туры килә һәм фронтта кулланылган шиналар (ләкин барыбер яхшы хәлдә!).Нигә? Бразилия португал телендәге бу видео - безнең Бразилия укучыларыбызга сәлам - ни өчен артка яңа шиналар урнаштырылырга тиешлеген үрнәк итеп аңлата, машинаның арткы, алгы яки тулы тәгәрмәчле булуына карамастан.
Хәзер беләсез. Алгы яки арттагы яңа шиналар? Кире, һәрвакыт.
Шиналар турында тагын бер киңәш?
Шин маркалары бар, алгы ук шиналарын арткы ук шиналарына 10 000 км һәм киресенчә үзгәртергә тәкъдим итәләр.
Нигә? Аңлату гади. Дүрт шин берьюлы куелган дип уйласак, бу үзгәрешләр:
- Алгы һәм арткы шиналар арасындагы кием аермасын компенсацияләгез, комплектның файдалы гомерен озайтыгыз;
- Асылмалы элементларның вакытыннан алда тузуы.
Күбрәк техник мәкаләләр күрәсем килә