Яңа Киа Соренто турында сез белергә тиеш булган бар нәрсә

Anonim

Беренче буынны эшләтеп җибәргәннән соң якынча 18 ел һәм өч миллион берәмлек сатылган Киа Соренто (юкка чыгарылган) Женева автосалонында халык алдында күрсәтелергә тиеш иде, хәзер аның дүртенче буыны.

Яңа платформа нигезендә эшләнгән Соренто алдагысы белән чагыштырганда 10 мм үскән (4810 мм) һәм тәгәрмәч базының 35 мм артуын, 2815 мм га күтәрелүен күргән.

Эстетик яктан, Киа Сорентода традицион “юлбарыс борыны” бар (Көньяк Корея бренды аны шулай атый), бу очракта фараларны көндезге яктырткычлар белән берләштерә.

Киа Соренто

Арткы яктырткычлар Теллуридтан илһамланып, туры стилизациясе белән аерылып торалар. Монда шулай ук кечкенә короле бар һәм ProCeedдагы кебек модель билгесе үзәк позициядә күренә.

Киа Сорентоның эчке өлеше

Яңа Сорентоның эчке өлешенә килгәндә, төп игътибар инструмент панелендәге экраннарга һәм хәзерге вакытта UVO тоташу системасын үз эченә алган информацион система.

Безнең гәҗиткә язылу

Беренчесе үзен 12.3 ”, икенчесе 10,25 белән тәкъдим итә. Болардан тыш, ассортиментның "T" схемасын ташлап, горизонталь сызыклар кабул итеп, вертикаль юнәлештә "киселгән" такта тактасының киңлек оешмасы да яңадан каралды.

Киа Соренто

Космоска килгәндә, алдагысы кебек, яңа Киа Соренто биш-җиде урынга ышана ала. Биш урынлы конфигурациядә Соренто 910 литрлы багаж бүлмәсе тәкъдим итә.

Sevenиде урынга ия булганда, аның 821 литрга кадәр бар, ул җиде утыргыч белән 187 литрга кадәр төшә (гибрид версияләрдә 179 литр).

Бәйләнеш хезмәтендә технология ...

Сез көткәнчә, Киа Сорентоның яңа буыны алдагысы белән чагыштырганда шактый технологик ныгытуга ия.

Яңа Киа Соренто турында сез белергә тиеш булган бар нәрсә 7367_3

Бәйләнеш ягыннан, UVO тоташуына өстәп, Көньяк Корея моделендә Apple CarPlay һәм Android Auto системалары бар, икесе дә чыбыксыз парлы. BOSE тавыш системасында барлыгы 12 спикер бар.

... һәм куркынычсызлык

Куркынычсызлыкка килгәндә, яңа Сорентода Кианың алдынгы машина йөртүчеләргә ярдәм итү системалары (ADAS) бар.

Киа Соренто

Яңа Киа Соренто алдагысыннан 5,6% (54 кг) җиңелрәк.

Спецификацияләргә карап, алар җәяүлеләрне, велосипедчыларны һәм транспорт чараларын ачыклау белән фронт аварияләрен профилактикалау кебек системаларны үз эченә ала. үлгән почмак мониторы; Башкалар арасында Stop & Go функциясе белән интеллектуаль круиз контроле.

Шулай ук машина йөртү ярдәме системасы ягыннан, Соренто ике автоном йөртү технологиясен күрсәтә. "Aneлда әйләнешкә булышу" дип аталган ул тизләнешне, тормозны һәм руль белән идарә итүен контрольдә тота.

2020 Киа Соренто

Ниһаять, сез тулы тәгәрмәчле машинаны сайласагыз, Киа Соренто ком, кар яки балчык өстендә алгарышны җиңеләйтә торган, дүрт тәгәрмәч аша тотрыклылыкны контрольдә тотуны һәм акча күчерү вакытын җайлаштыручы "Террейн режимы" системасын күрсәтә.

Яңа Соренто двигательләре

Двигательләргә килгәндә, яңа Kia Sorento ике вариант белән булачак: дизель һәм гибрид бензин.

Киа Соренто моторы

Киа Соренто беренче тапкыр гибрид версиягә ия булачак.

Дизельдән башлап, ул тетра-цилиндрик 2.2 л һәм 202 ат көче һәм 440 Нм китерә . Элеккесенә караганда 19,5 кг җиңелрәк (чуен урынына алюминийдан ясалган блок ярдәмендә), ул яңа сигез тизлектәге икеләтүче автомат тапшыру белән берләштерелгән.

Гибрид версиягә килгәндә, бу а 1,4 T-GDi бензины 44,2 кВтлы электр моторы белән 1,49 кВт сәгать литий ион полимер батарея пакеты белән эшләнгән. Трансляция алты тизлектәге автоматик тапшыру өчен җаваплы.

Киа Соренто платформасы
Киа Сорентоның яңа платформасы яшәү квоталарын арттыруны тәэмин итте.

Ахыргы нәтиҗә - максималь кушылган көч 230 ат көче һәм 350 Нм моменты . Бу двигательнең тагын бер үзенчәлеге - куллануны 3% ка киметергә мөмкинлек биргән "Клапан ачылу вакытындагы өзлексез үзгәрү" яңа технологиясе.

Соңрак гибрид плагин версиясе килер дип көтелә, ләкин техник мәгълүматлар әлегә билгеле түгел.

Кайчан килер?

Европа базарларына 2020 елның өченче кварталына планлаштырылган Киа Соренто гибрид версиянең Португалиягә елның соңгы чирегендә килүен күрергә тиеш.

2020 Киа Соренто

Плагин-гибрид версиясенә килгәндә, ул 2020-нче елда килергә тиеш, ләкин хәзерге вакытта аның төгәл вакыты юк.

Киада гадәттәгечә, яңа Сорентода 7 ел яки 150,000 километр гарантия булачак. Хәзерге вакытта яңа Көньяк Корея машинасының күпме торачагы билгеле түгел.

Razão Automóvel командасы COVID-19 шартлау вакытында тәүлегенә 24 сәгать онлайн режимда дәвам итәчәк. Сәламәтлек саклау Генераль дирекциясе тәкъдимнәрен үтәгез, кирәксез сәяхәтләрдән сакланыгыз. Бергәләп без бу авыр этапны җиңә алырбыз.

Күбрәк укы