THE Rimac C_Two , Римакның дебют моделенең табигый варисы итеп билгеләнде, үзен Швейцария салонында тәкъдим итте, дөньяны яктыртырга әзер.
Балканнан 100% электр супер спорт машинасы Концепциянең эволюциясе генә түгел, ә моннан күпкә мөһимрәк - этәргеч системасыннан башлап, алдагысы белән чагыштырганда яхшырды, бу игълан итәргә мөмкинлек бирә. 1914 ат көченең максималь көче һәм 2300 Нм тәэсирле моменты ким түгел!
Бу атрибутлар аркасында, C_Two 1,97s (!) дан 0 дән 100 км / сәг тизлеккә, 11,8 сәгатьтә 0-300 км / сәг тизлеккә ирешә ала, шулай ук иң югары тизлеккә 412 км / сә җитә ала!
Дүрт двигатель һәм дүрт тартма
Бу чыннан да куркытучы саннар нигезендә, җитештерүче сүзләре буенча, дүрт тизлек тартмасы булган дүрт электр двигателе - бер тизлек белән алда, икесе артта - тулы тәгәрмәчле һәм электрон моментлы векторны гарантияли.
Батарейкалар шулай ук яңа: литий, магний һәм никель, сыйдырышлыгы 120 кВт.с. , Алдагыга караганда 38 кВт сәгать күбрәк. Thatәм бу Хорватия супер спорт машинасына NEDC циклы буенча 650 километр тәртиптә автономияне гарантияләргә мөмкинлек бирергә тиеш.
Аэродинамика бүлегендә алгы һәм арткы дифузерлар, актив флэплар белән алгы капот, арткы канат һәм бөтенләй шома төбе барысы да 0,28 Cx (аэродинамик коэффициент) өлешенә булышалар.
Rimac C_Two
Динамик яктан, Rimac C_Two электрон рәвештә көйләнә торган шок сиңгечләр һәм җир биеклеген автоматик көйләү. Ниһаять, тормоз системасы буларак, алгы һәм арткы 390 мм дисклар, һәрберсендә алты пистон бар.
Гарантияләнгән 4 дәрәҗә автоном йөртү
Бу C_Two өчен яңа, шулай ук сигез камера (стерео фронт күренешен дә кертеп), бер яки ике LIDAR системасы, алты радар һәм 12 УЗИ җайланмасы булганга, автоном йөртү мөмкинлеге белән килә. Женева автосалонына кадәр чыгарылган мәгълүматларга караганда, җиһазлар Хорватия супер спорт машинасына 4-нче дәрәҗә автоном йөртү тәкъдим итәргә рөхсәт бирергә тиеш, күпчелек сценарийларда берүзе йөри ала.
Rimac C_Two
Rimac C_Two: 100 берәмлек, ким дигәндә өч вариант
Ниһаять, һәм Rimac Concept One белән булган вакыйгаларга каршы, алардан сигез берәмлек җитештерелгән, икесе схемада реклама куллану өчен, Хорватия җитештерүчесе бу яңа C_Two өчен тагын күп машиналар төзергә өметләнә. Төгәлрәге, турында 100 берәмлек ; чөнки, алдагысыннан аермалы буларак, яңа модель Купедан башлап төрле вариантларга ия булачак. Аның артыннан, күрәсең, Roadster һәм соңгы вариант, схемада эксклюзив куллану өчен эшләнгән.
Бу вариантларның барысы да бер үк платформа һәм этәргеч системасын гына кулланмаячак, ике урынлы бер үк эчке конфигурацияне дә кулланачак.
Rimac C_Two
Безнең YouTube каналына язылу , һәм яңалыклар белән видеоларны карагыз, һәм 2018-нче елның Женева автосалонында иң яхшысы.