Ix35 билгесен кабул иткән буыннан соң, Hyundai-ның урта диапазон кроссоверы Tucson дип үзгәртелә. Ләкин бу яңа гәүдәләнеш исемнән генә түгел, ә брендның карашын үзгәртә, үткәннәрне бозарга омтыла, продуктларын Европа тәменә күбрәк яраклаштыра. Hyundai Tucson - моның турыдан-туры чагылышы.
Hyundai Tucson бөтенләй яңартылган эстетик тел белән килә, сызыклар Корея җитештерүчеләренең калган диапазоннарына охшаган, монда алты почмаклы алгы тормоз һәм өзелгән оптика үзәк ноктага әверелә. Стилизацияләнгән тәгәрмәч аркалары, бил сызыгы күтәрелү, ян кризислар һәм бампер дизайны, шулай ук астындагы кара кара рим яңа Hyundai Tucsonга бер үк вакытта катлаулырак күренеш һәм хис бирә. Шәһәр вакыты.
Эчтә, Hyundai иҗатчылары киңлек хисе тудыру өчен шома сызыкларга һәм «чиста» өслекләргә омтылалар. Иң югары сыйфатлы материаллар, аеруча ассортиментның өске өлешендә, чистартылган интерьерга һәм югары технологияле атмосферага булышалар. Премиум версиясендә бу икеле зона климаты белән идарә итү, 8 "үзәк экран, күн урындыклары (алгы һәм артта электр белән көйләнә һәм җылытыла) һәм USB һәм AUX портлары һәм Bluetooth белән аудио система кебек юмарт җиһазлар белән тәэмин ителә.
Equipmentиһазның Premium дәрәҗәсе шулай ук LKAS полосасында хезмәт күрсәтү, RCTA арткы юл хәрәкәте турында хәбәр итү, DBL почмакларында динамик яктырту, DBC текә төшүдә булышу, TPMS шин басымы мониторингы һәм арткы машина кую камерасы кебек машина йөртү системалары спектрында тулы.
Hyundai елның Эссилор машинасында / Бәллүр рульле трофейда, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4 × 2 конкурсына тәкъдим итә торган версия 1,7 литрлы дизель белән эшләнә, үзгәртелгән геометрия турбо белән тулыландырылган. Эффективлык ягыннан, бу дүрт цилиндр 115 ат көченә җитә, 1250 - 2750 әйләнеш арасында 280 Нм үсеш ала. Ул алты тизлектәге кул белән эшләнгән тизлек тартмасына тоташтырылган, бу тагын да җайга салынган куллануны алырга ярдәм итә, бренд 4,6 л / 100 км, катнаш схемада, 119 г / км CO2 чыгару өчен.
2015 елдан Razão Automóvel елның Эссилор машинасы / Бәллүр тәгәрмәч кубогы премиясе өчен судьялар коллегиясе составына керә.
Эшчәнлеккә килгәндә, Tucson 1.7 CRDi 4 × 2 0 дән 100 км / сәг 13,7 секунд эчендә тизләнә, иң югары тизлектә 176 км / сә җитә.
Елның Эссилор машинасына / Бәллүр тәгәрмәч кубогына өстәп, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4 × 2 Premium шулай ук елның Кроссовер классында көч сынаша, анда ул Audi Q2 1.6 TDI 116 Sport, Hyundai 120 Active 1.0 белән очрашачак. TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi TX, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 ат көчле Highline һәм Seat Ateca 1.6 TDI стиле S / S 115 ат.
Мотор: Дизель, дүрт цилиндр, турбо, 1685 см3
Көч: 115 сәг
Тизләнү 0-100 км / сәг. 13,7 с
Максималь тизлек: 176 км / сәг
Уртача куллану: 4,6 л / 100 км
CO2 чыгару: 119 г / км
Бәя: 37,050 евро
Текст: Елның Эссилор машинасы / Бәллүр тәгәрмәч кубогы