T3 категориясенә әзерләнгән модель, 350 ат көче һәм 1000 килограммнан да азрак.
Британия Ланд Ровер гаиләсенең иң «чибәр» әгъзасы яхшы гадәтне читкә куйды һәм шәһәрне аркасына җибәрде! Excite Rallye Raid әзерләү аркасында, шәһәр егете марафон секцияләрен ерткычка әйләндерде, иң зур авырлыкларны кичерә алды. Чөнки хәзер, шул ук батырлык белән, ул Европаның иң зур башкалалары гастрольләренә очраган кебек, тыелган тизлектә чүл белән очраша.
Бу эш җиңел булмады, ләкин ахыргы нәтиҗәсе бирелде. Капотка астында хәзерге вакытта 3,0литрлы би-турбо дизель двигателе бар, 350 ат көче белән, бер тоннадан азрак авырлык белән эш итү тәртибе. Трансляция яшен тиз алты тизлектәге ZF эзлекле тизлек тартмасы белән эшләнә.
Бу көчне җиргә куяр өчен, Excite Rallye Raid аны азрак эшләмәде. Evoque-ны 8 индуктивлык кәтүге белән тәэмин иттеләр (һәр тәгәрмәч өчен икесе) озын инсульт һәм стресска югары каршылык. Бәясе ачыкланмады, ләкин T3 категориясендә йөгерергә теләүчеләр өчен монда бик яхшы вариант бар кебек.
Текст: Гильерме Феррейра да Коста