Чыгарылу көне буларак бишенче буын Range Rover якынлашу - 2022 елга планлаштырылган - Британия брендының машинасының шпион фотоларында күренүе гаҗәп түгел.
Ул яңа MLA платформасына нигезләнәчәк, ул яңа Jaguar XJ (һәм брендның яңа башкаручы директоры Тьерри Боллоре тарафыннан юкка чыгарылган) дебюты булырга тиеш, һәм яну двигателе, гибрид һәм 100 модельләр булдырырга мөмкинлек бирәчәк. % электр.
Шулай да, яңа Range Rover бу вакытта без көткәннән күбрәк камуфлаж белән төрелгән. Шулай да, тагын берничә детальне аңларга һәм аның плагин-гибрид версиясе булуын расларга мөмкин иде, зарядлау порты һәм алгы тәрәзәдәге "Гибрид" дип язылган стикер.
Велар тарафыннан рухландырылган
Эстетика ягыннан һәм зур камуфлажга карамастан, без яңа Range Roverның хәзерге буынның кайбер детальләрен берләштергән стильгә омтылуын күрәбез (беренче Range Rover "эволюционист" стилен ташлаячак) һәм Велар әле юк. туырга.
Аның "энесе" нең бу илһамы урнаштырылган ишек тоткаларында гына түгел, ә Range Rover Velar белән охшашлыкларны яшермәгән алгы тормозда да ачык күренә. Фаралар, без планнан азрак күрә алдык, хәзерге буынга якынрак булырга тиеш.
Эчке челтәрләр Велардан "мирас итеп алынган".
без нәрсә беләбез
Хәзерге буындагы кебек, яңа Range Rover да ике тәнгә ия булачак: "нормаль" һәм озын (тәгәрмәчле озынрак). Электр энергиясенә килгәндә, йомшак-гибрид технология нормага әйләнде һәм плагин-гибрид версияләр диапазонның бер өлеше булырга гарантияләнә.
Хәзерге вакытта кулланылган алты цилиндрның өзлексезлеге диярлек ышандырылган булса да, 5.0 V8 турында бернәрсә дә әйтеп булмый. Jaguar Land Rover үзенең ветеран блогыннан башка эшли ала һәм BMW-дан V8 куллана ала дигән имеш-мимешләр беренче тапкыр булмас иде. Бу модельнең икенче буынында Land Rover немец бренды кулында булганда булган.
Двигатель N63, BMW-тан 4,4 л булган ике турбо V8, X5, X6 һәм X7, яки M550i һәм M850i машиналарының M50i версияләреннән белгән двигательдән тора, бу очракларда китерә. , 530 ат.