Ягуар Ланд Роверның элеккеге генераль директоры Ральф Спет вәгъдә биргән иде - хәзерге вакытта Терри Боллоре - 2020 ел ахырына бөтен диапазон электрлаштырылачак. Әйттеләр һәм эшләделәр: ел ахырында, төркемнең барлык модельләрендә электрлаштырылган версияләр бар, алар плагин гибридларымы, иң яхшысы, йомшак гибридмы.
Элек дизель двигательләренә шулкадәр бәйләнгән төркем өчен - аеруча Land Rover, сатуның 90% тан артыгы дизель двигательләренә туры килә - бу катлаулы киләчәккә аеруча критик үзгәреш, аеруча CO2 чыгаруны киметү ягыннан.
Билгеләнгән максатларны үтәмәү бик югары кыйммәтләргә ирешкән штраф сала. Ягуар Ланд Ровер, төгәл куелган максатларга ирешә алмаганнарның берсе булачак, моның өчен якынча 100 миллион евро бүлеп биргән.
Бу плагинның гибрид вариантларын өстәгәндә күрелгән тизләштерелгән адымга карамастан, аның барлык диапазоннарына диярлек. Ләкин, аның арзан һәм потенциаль популяр плагин гибридларының CO2 чыгарылышындагы туры килмәүләр - Land Rover Discovery Sport P300e һәм Range Rover Evoque P300e - аларны маркетингны туктатырга һәм яңадан сертификатларга мәҗбүр иттеләр. Шуңа күрә, сатылган берәмлекләр саны башта көтелгәннән күпкә кимрәк булып чыкты, ел ахырындагы счетларга зыян китерде.
Ләкин, бу кыйбатлы уңышсызлыкка карамастан, Jaguar Land Rover 2021-нче ел белән чагыштырганда тыныч - кәгазьләр таләпчән булуга карамастан - беренче квартал ахырына сатуга чыгачак, бу соңгы айларда без белгән барлык яңалыклар. 2020.
Безнең гәҗиткә язылу
Landгарыда телгә алынган Land Rover Discovery Sport P300e һәм Range Rover Evoque P300e өстәп, Британия төркеме Range Rover Velar P400e, Jaguar F-Pace P400e, Jaguar E-Pace P300e, Land Rover Defender P400e. танылган Range Rover һәм Range Rover Sport белән бергә җыелыгыз, шулай ук P400e версиясендә.
Португалиядә
2021 елга дәүләт бюджеты (ОЭ 2021) гибридларга һәм плагин гибридларына бәйле булган финанс өстенлекләренә (автоном салым салуга), шулай ук ISV (Транспорт салымына) ташламаларга кагылышлы күп бәхәсләр китерде. .
Гыйнвар аена, ISV-ның өстенлекләренә һәм иң түбән очрагына ирешү өчен, барлык гибридлар һәм плагин-гибридлар 50 км дан артык электр диапазоны булырга тиеш, һәм CO2 чыгарылышы 50 г / тан ким булырга тиеш. км, бу таләпләргә туры килмәгән берничә модельнең коммерция карьерасына өстәмә кыенлыклар китерә ала.
Land Rover һәм Range Rover очракларында аларның зуррак (һәм кыйбатрак) модельләре яңа кагыйдәләрдән читтә калалар кебек, алар арасында Defender һәм Range Rover һәм Range Rover Sport.
Калганнары төрле расланган бүлмәләргә туры килә, чыгарылышлары 50 г / кмнан түбән һәм электр автономиясе Ягуар F-Pace һәм Range Rover Velar өчен 52-57 км, Land Rover Defender Sport өчен 62-77 км га кадәр. , Range Rover Evoque һәм Jaguar E-Pace.
Максат нуль
CO2 чыгаруга каршы көрәш машиналарның электрлашуы арту турында гына түгел - төркем соңгы 10 елда аның машиналарының CO2 чыгаруны 50% ка киметүен әйтә. Ягуар Ланд Ровер бар Максат нуль , углерод битарафлыгына ирешергә теләмәгән, шулай ук аварияләрне һәм юл тыгыннарын киметергә омтылган гомуми программа - соңгы ике очракта, зур өлештә, алдынгы машина йөртү системасы эволюциясе аркасында, ахыр чиктә тәмамланачак. тулы автоном транспорт.
Алюминийны эшкәртү JLRга CO2 чыгаруны сизелерлек киметергә мөмкинлек бирә.
Углерод битарафлыгына ирешү өчен Jaguar Land Rover түгәрәк икътисад принципларын тормышка ашыра. Продукцияне ясау процессында ачык күренә торган әйбер, кабат куллану һәм эшкәртү белән дан казану, шулай ук яңа тотрыклы материаллар куллану, җитештерү нәтиҗәсендә калдыкларны бетерү өчен.
Тагын берничә конкрет чаралар арасында Jaguar Land Rover алюминий өчен эшкәртү программасын тормышка ашырды, аның күпчелек модельләрендә киң кулланылган материал. Алюминий тормышның соңгы машиналарыннан гына түгел, сода банкалары кебек башка чыганаклардан да кайтарыла; CO2 чыгаруны 27% киметергә мөмкинлек бирүче куллану. Шулай ук эшкәртү өлкәсендә, BASF белән партнерлык аларга пластик калдыкларны булачак машиналарда куллану өчен югары сыйфатлы материалга әйләндерергә мөмкинлек бирә.
Заводлары өчен кирәк булган энергия яңартыла торган чыганаклардан да арта бара. Вулверхэмптондагы двигатель заводында, мәсәлән, 21,000 кояш панельләре урнаштырылган. Jaguar Land Rover шулай ук Хэмс Холлда электрлаштырылган модельләр саны арту өчен батареялар җитештерә.