нәрсә әйтсәң дә электр машиналары сугылу максаты Тесла булып кала, ул елдан-ел арта бара ... һәм бәяләү. Күптән түгел аның фонд базарында капитализация 100 миллиард доллардан артып китте, хәтта Volkswagen Group-тан да зуррак, зурлыгы зуррак - елына якынча 370,000 машина 10 миллионнан артык.
Ләкин, эш нәтиҗәләре ачык. Хәтта Дизельгатны һәм, нәтиҗәдә, электр хәрәкәтенә зур инвестицияне исәпкә алсак, немец төркеме табыш күрсәтә, Тесла булдырмый - оешканнан бирле (2003) беркайчан да уңай ел булмады.
Шуңа да карамастан, Тесланың кечкенә күләме һәм кабат-кабат югалтулары аның электр машиналарында тизлеген куярга комачауламады, Volkswagen Group генераль директоры Герберт Дис кире кайтырга теләгән хәл:
"Без Тесла белән тиз арада бара алуыбызга һәм башка этапта аны узып китүебезгә бик оптимистик."
Тесла - электр технологиясе һәм программа тәэминаты, ләкин Volkswagen Group артта калырга теләми. Берничә программа тәэминаты компаниясе алган, һәм тотрыклы машиналарга, батарейкаларга һәм цифрлаштыруга инвестицияләр күләме зур булган: Киләсе биш ел эчендә якынча 60 миллиард евро инвестицияләнәчәк.
Безнең гәҗиткә язылу
Бу акча турында гына түгел; Герберт Дис үзенең югары менеджерларына басым ясый, бу гигант төркемне тагын да тизрәк оешмага әверелдерергә, читкә этәрелмәскә:
"Иң тиз җайлашкан һәм иң инновацион, ләкин бу яңа дөньяда җитәрлек масштаблы компания бу ярышта җиңәчәк."
Бу җитәрме?
Тесла үзен бозучы фактор белән аерылып тора, күрәсең, курыкмыйча һәм бик куркыныч карарлар кабул итәр өчен күп вакытны әрәм итмичә. Кечкенә булу өстенлекләренең берсе, зур машина төркеме Volkswagen төркеменнән аермалы буларак.
THE Volkswagen ID.3 коммерцияләштерүне быел башлый, немец брендының беренче яңа буын электр машинасы, һәм шулай ук электр машиналары өчен махсус платформага нигезләнгән беренче төркем, бу төркемнең башка маркаларын да кертеп, дистәләгән модельләр тудырачак. Форд кебек көндәш брендлар.
Volkswagen - Европа базарында әйдәп баручы бренд (һәм төркем), шуңа күрә ID.3 эшләве "Иске Континентта" электр машиналарының кыска / урта вакытлы киләчәге турында күп өметләрне раслаячак. Герберт Дис әйтүенчә:
“2020 машина сәнәгате өчен бик авыр ел булачак. Ләкин без көндәшлеккә сәләтле булырга тиеш. ”
Чыганак: Автомобиль яңалыклары.