Фольксваген элеккегә караганда яхшырак кроссовер сегментына тулы көч белән кергәндә. Шул сәбәпле, ул Франкфурт автосалонында ике төрле модель тәкъдим итте. Берсе хәзерге турында, икенчесе сегментның киләчәге турында уйлау.
«Хәзерге» ны күрсәтүче модельдән башлыйк. Volkswagen T-Roc, Автоуропада җитештерелгән һәм Volkswagen Golf (MQB) платформасына нигезләнгән модель, спорт детальләре белән Франкфуртта R-Line версиясен алды.
И.Д. Crozz - Volkswagen сүзләре буенча сегментның "киләчәген" күрсәтә - дизайн яңартуы алды һәм брендның электр киләчәген көтә.
T-Roc варианты R-Line яңа бамперларга һәм арткы диффузерга, R-Line дәрәҗәсен сурәтләгән башка детальләргә өстәп. Эчтә, төп күренеш - кара тезелгән түбә, пасовкасыз корыч педальлар һәм күн белән эшләнгән спорт руль. Двигательләргә килгәндә, 1,6 һәм 2.0 TDI вариантларына өстәп, 1,0 TSI, 1.5 TSI һәм 2.0 TSI двигательләрен саклап, яңалык юк.
киләчәк электр
Volkswagen Франкфуртта үз модельләрен электрлаштыруга 50 миллиард евро инвестиция салуын игълан итте. 100% электр I.D. Crozz II - бу инвестициянең иң күренекле йөзләренең берсе.Практикада И.Д. Crozz II - оригиналь прототипны эшкәртү. VW LED фарасына таянмыйча, чистарткыч дизайнлы яңа фаралар өстәде (бу бамперга күчерелде, T-Rocдагы кебек). Яңа ике тонлы буяу эше дә яхшырак эшли, тәннең калган өлеше белән яхшы контрастка ирешә.
Volkswagen I.D. Ике электр двигателе белән Франкфуртта Crozz II - һәр укта - барлыгы 306 ат көче белән. Бу конфигурация модельгә тулы тәгәрмәчле булырга мөмкинлек бирә. Автономия 500 км белән бәяләнә.
Volkswagen I.D. Crozz II Гольф GTI кебек чистартылган динамик булырга мөмкин, ике датада электрон дампинг һәм күп куллы асылмалы шок сиңгечләр ярдәмендә.
җибәрү картасы
Бу Volkswagen электр һөҗүменнән беренче модель хэтчбек булачак, 2020 елга планлаштырылган. И.Д. Buzz, «Pão de Forma» варисы, 2022-нче елда гына килергә тиеш. Өченче модель нәкъ нәкъ шул, Crozz II булачак.
