Яңа һәм сигезенче буын Volkswagen Golf инде ачылды, һәм аның дөнья презентациясе Португалиядә бара. Seventhиденче буын белән саубуллашу Гольф GTI сынавыннан күбрәк урынлы була алмады Volkswagen Golf GTI TCR.
Бу Гольфның бу буыны өчен генә түгел, ә Гольф GTI өчен дә хушлашу бүләге иде, 40 елдан артык элек компакт спорт машиналарының яңа классын билгеләгән кайнар люк.
Гольф GTI TCRны "нормаль" Гольф GTI спектакленнән нәрсә аера? Диого сезгә юл күрсәтсен:
GTI TCR vs GTI Performance
Иң күренгән аерма аны йөрткәндә генә "күрә". Volkswagen Golf GTI TCR GTI Performance белән чагыштырганда EA888 дан тагын 45 ат көче чыгара, максималь көче 290 ат көченә күтәрелә, моменты 380 Нмга кадәр күтәрелә . Икесе дә җиде тизлекле DSG тизлек тартмасы белән җиһазландырылган, көче алгы укка гына юнәлтелә.Безнең гәҗиткә язылу
Менә шунда без үз-үзебезне бикләү дифференциалын табабыз, GTIның динамик мөмкинлекләрен барлаганда, моментны кәкренең тышкы тәгәрмәченә җибәргәндә, нәкъ аңа кирәк.
45 ат көче тагын да югары эшне гарантияли. 100 км / сәг. .
Без сынап караган агрегат өстәмә 19 ″ тәгәрмәчләр белән килде - стандарт буларак 18 ″ - һәм искиткеч Мишелин Пилот Спорт Кубогы.
Golf GTI TCR конкурсы белән илһамланып, ул башка GTIлардан күренеп тора. Бамперлар ян юбка һәм арткы дифузер кебек аерылып торалар. Тышкы бизәлеш кара көзге каплагычлар, шулай ук тән эшендәге кайбер винил графикалар белән тәмамланган.
Эчтә, спорт урыннары билгеле бер бизәк ала, шулай ук руль, яссы төбе белән, эксклюзив - күндә, кызыл тегү һәм кызыл маркер белән 12 сәгатьтә.
Бу күпме тора?
Volkswagen Golf GTI TCR 55,179 евродан башлана, ләкин сынап каралган вариантлар 60,994 евро. Әйе, аның көндәшләренә тагын да кулайрак, ләкин хакыйкать шунда: TCR Гольфны бүгенге көнгә кадәр булган сегментта сылтама ясаган барлык төргәкләрне саклый.