Бу беренче тапкыр түгел Audi RS 6 Avant MTM-дан бу битләр аша уза. 1001 ат көче һәм 1250 Нм гаиләләре өчен ван форматындагы бу "хайван" барлык тизләнеш көчен автобахнаның чикләнмәгән өлешендә, сайлау этабында күрсәтте.
Ләкин без бу тәкъдимгә ким дигәндә 2150 кг авырлыктагы тормозны куеп, тормозны ачыклагач нәрсә була? Спорт Авто немец басмасы белергә теләгән әйбер.
Пилот Кристиан Гебхард белән идарә итүдә, һәм Мишельин Пилот Спорт Кубогы 2 MO1 белән җиһазландырылган, алар Хокхенхайм схемасына "һөҗүм иттеләр", MTM-ның Audi RS 6 Avant белән вакыт үткәрү өчен. Нәтиҗә? 1мин 53.4.
Бик шулаймы? Бу бик азмы? MTMдан RS 6 Avant шулай ук зур Мерседес-AMG GT 63 S 4 Ишекләр (1мин52.8с) һәм Porsche 718 Cayman GT4 (1мин53.9с) арасына керә алды - начар түгел, массасын исәпкә алып…
Ул шулай ук электр Porsche Taycan Turbo (1мин54.1сек) яки BMW M5 конкурсы (1мин54.2сек) кебек машиналардан алда калырга өлгерде. Sport Auto тарафыннан бүгенге көнгә кадәр язылган иң тиз вакыт? Макларен Сенна тәэсирле 1мин40.8с белән.
(Тагын да күбрәк) мускуллы вагон өчен тәэсирле рекорд.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофегызны эчкәндә яки көнне башларга батырлык биргәндә, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.