1995-нче елда туган Nissan Skyline GT-R R33 'Speedwagon' без бүген сөйли торган Япония базарын булдыруда булышкан танылган япон әзерләүчесе Дайджиро Инада генийы нәтиҗәсе.
Daijiro Inada 2-нче вариант (Инада нигез салган) белән берлектә эшләнгән Skyline GT-R R33 'Speedwagon' Nagoya Performance Car Show күргәзмәсендә ачылды.
Кызыклы иҗат Skyline GT-R тән эшләрен Nissan EXA-ның арткы өлеше белән берләштерү нәтиҗәсендә, берничә панельне алып ташлау яки алыштыру аркасында, арткы күләмен вагонга "үзгәртә" ала торган купе.
Бу тагын да таныш, ләкин спортлы булып күренә.
Skyline GT-R-R33 'Speedwagon' ны күпкырлы ату тормозына әйләндерү белән беррәттән, Daijiro Inada шулай ук Нарди руль, Recaro урындыклары яки Кенвуд тавыш системасы кебек маркетинг өлешләренә интеграцияләнде.
Безнең гәҗиткә язылу
Механика ягыннан, легендар RB26DETT двигателе, алты цилиндрлы, 2,6 л һәм игезәк турбо белән, HKS өлешләрен кабул итеп, яхшыртырга тиеш иде.
Потенциал ягыннан бу үзгәртеп коруның соңгы нәтиҗәсе билгесез кала, шулай да, бу "хайван" ның көче турында мәгълүмат бирүче кайбер мәгълүматлар бар.
Otherwiseгыйсә карыйк: максималь тизлек 304,8 км / сәг. 1/4 чакрымны үтәр өчен кирәк булган вакыт - 11,89с, Tsукуба схемасында ул 1мин04.452 вакытка иреште.
Видео уеннарда йолдызлар
Бомбастик спектакль һәм эксклюзивлык аның зәвыгын арттыру өчен җитмәгән кебек, Nissan Skyline GT-R R33 'Speedwagon' PlayStation Option Tuning Car Battle Spec-R уенында да булган.
Хәзерге вакытта Флоридада Nissan Skyline GT-R R33 'Speedwagon' Vistec R Импорт сайтында 85000 долларга (якынча, 000 75,000) сатуга тәкъдим ителде.
Valueгары кыйммәт, ләкин барыбер яхшы, һәм без ассызыклыйбыз, Italdesign тарафыннан Nissan GT-R50 эксклюзив 50 берәмлегенең һәрберсенә соралган 990 мең евродан түбәнрәк. Эксклюзивлык бәясе нинди?