Төньяк Американың йөкле машиналарының уңышлы (һәм кризиска каршы диярлек) сегментына юнәлтелгән Hyundai Santa Cruz бу сегменттан модель ясауның башка ысулы.
Зур Форд F-150, Ram 1500 һәм Chevrolet Silverado белән көндәш булудан ерак, Санта-Круз традицион компакт урынына бердәм шасси куллана (безнең күбебез йөргән машиналар кебек). Аның төп көндәше шулай ук Хонданың бердәнбер шасси пикеты, Ridgeline булып чыга.
2015-нче елда омоним концепция белән көтеп алынган Санта-Круз бу телдән бөтенләй аерылып тора, Hyundai-ның соңгы эстетик телен кабул итә, яңа Туксонның илһамы белән, һәм без сайлау белән бәйләнгән утилитар аспекттан ераклашабыз. күтәрелешләр.
АКШ өчен эшләнгән механика
Төньяк Америка базарында Hyundai Santa Cruzның ике двигателе бар, икесе дә 2,5 л сыйдырышлы. Беренчесе, атмосфера, 190 ат көченнән һәм 244 Нм тирәсе, икенчесе, турбо белән, 275 ат көченнән һәм 420 Нмнан артык.
Атмосфера двигателе сигез тизлектәге момент конвертеры белән автомат тизлек тартмасы белән берләштерелгән, турбо двигателе автомат рәвештә ике-кыскычлы тизлек тартмасы белән кушылган. Тарту һәрвакыт аерылгысыз.
Алгы якты имза Туксон белән диярлек.
Эчке… Машина
Эчке өлешкә килгәндә, Hyundai чыгарган рәсемнәр Туксонга якынлыкны күрсәтә, Санта-Крузның шәһәр һөнәрен раслый. Анда без 10 "санлы инструмент панели (өстәмә) һәм 10" үзәк экран табабыз.
Такта Туксонныкы кебек булырга тиеш.
Моннан тыш, күн бизәкләре бар, машина йөртү системасы өлкәсендә полосаны тотучы ярдәмче һәм фронталь бәрелештән саклану системасы стандарт, ә әкият һәм сукыр урын камерасы яки арткы трафик повесте да кулланылырга мөмкин. урнаштырырга.
Бу айда АКШта заказлар башлангач, Hyundai Santa Cruz Европада сатылырга мөмкин түгел.