Яратасызмы? Аннары ABT бу Ауди RS5-Rның 50 берәмлеген генә җитештерәчәген ачыклагыз.
Гадәттәгечә, немец әзерләүчесе RS5 алып, аны кайбер механик үзгәрешләргә дучар итте (әле күрсәтелмәгән), бу 2,9 TFSI би-турбо V6 двигателенең көчен 450 ат көченнән 600 Нм максималь моментка күтәрә ( Күп нәрсә…) Кызыклы 530 ат көче һәм максималь момент 690 Нм. Бу саннар ярдәмендә Audi RS5-R 3,6 секунд эчендә 0-100 км / сәг. Максималь тизлек сәгатенә 300 кмнан артып китә.
RS кыскартуның мәгънәсе нинди?
Бу кыскарту немец сүзе Реннспорттан алынган, бу португал телендә "спорт машинасы" дигәнне аңлата. Камõес телендә яхшы ишетелми, шулай бит?
ABT эше белән таныш кеше белә, ясалган үзгәрешләр беркайчан да механик түгел. Динамик яктан, Ауди RS5-R хәзер бу модель өчен махсус KW асылмаларына ия, ABT белән берлектә эшләнгән һәм машина йөртүче тәменә туры килә ала ... гафу итегез, шофер!
Эстетика ягыннан төп күренеш “яшел күләгә” тән төсенә, яңа алгы тормозга, бамперның аскы ирененә, арткы диффузерга, эскиз вентиляцияләренә, 21 дюймлы тәгәрмәчләргә һәм… исемлек дәвам итә! Интерьерга килгәндә, ABT әле рәсемнәр чыгармады, ләкин бөтен кабинада махсус урыннар, углерод кушымталары һәм ABT язмалары көтелә.
ABT-ның бу Audi RS5-R март аенда Женева автосалонында, халыкара матбугат өчен сакланган көннәрдә тулысынча ачылачак. Гадәттәгечә, Автомобиль сәбәбе шунда булачак. WCOTY әгъзасы буларак беренче тапкыр!