Чакыру яңа Maserati Multi70 җилкәнле көймәсенең Португалия аша узуына юнәлтелгән тагын бер Maserati Iberia акциясендә катнашырга ниятләнгән иде. Италия скиперы Джованни Солдини капитаны булган бу суднолар быел Чәй маршрутында рекорд куйды.
Әгәр дә сез моны ишетмәгән булсагыз (һәм бу бик мөмкин ...), бу диңгез юлы, Кейп-Хорн аша узып, Гонконгны Лондонга тоташтыра, барлыгы 15,083 диңгез миль, 24,274 километр. Тримаран Масерати идарә иткән дистанция, биш экипаж белән, 36d2h37min12s эчендә - нигездә 5d18h49min22s алдагы билгеләргә караганда азрак.
Casилкәннәр тәҗрибәсен тормышка ашыру мөмкинлегенә өстәп, Каскаис читендә, 40тан артык узелда - 75 км / сәг, су өстендә тәэсирле тизлек - хакыйкать, ким дигәндә, безнең өчен программа тагын бер кызыклы иде берсе: сынап карау, шулай ук беренче тапкыр, тридент брендының беренче машинасы ,. Масерати Леванте.
Баш тарту мөмкин түгел, шулай бит?
(Озак) көтелгән мизгел
Тәҗрибәдән соң, уникаль, су өстендә очып диярлек, хәтта борттагы биремнәрдә дә катнашу - җилкәнне кыскартуга караганда тәгәрмәчне алыштыру авыррак дип уйласагыз, ялгышасыз! Көчле җил өчен гаепле. Каскаис - бераз курку өчен түгел! ... -, чакыру килде: чарада булган Масерати диапазонындагы һәрбер модельне йөртү.
Каскаис Маринада гына, бары тик тагын да таныш Quattroporte, спортлы Гибли һәм Levante машинасы . GranTurismo да, GranCabrio да үзләренең үлемнәрен игълан иткәнгә күрә, бик теләгәннәр Альфери , игълан ителгән һәм расланган, күренү өчен күп вакыт кирәк.
Тәэсир итми! Хәзер тор! ...
Италия люкс
Хәзер ачкыч (авыр!…), Без булган кешегә “йөгерәбез” Modena бренды тарихында беренче машина һәм аның җиңел тууы булмаган: Италия бренды өчен җаваплы кешеләрнең дебют моделен Porsche Cayenne кебек авыр авырлыклар белән көндәшлек итү сегментына кую теләгенә карамастан, модельнең яхшы исеменә берничә һөҗүм булган, дүрт искә төшерү белән, тормышның беренче елларында гына.
Машина йөртүче машинасы янында (машинада биш метрдан артык!…), Ләкин бу уңайсыз яңалыкларны онытып, "безне кысып" модель белән, шунда ук, аеруча көчле фронт аша. Ләкин шулай ук тәмле детальләр, мәсәлән, юмарт арткы баганадагы тридент эмблемасы, дүрт койрык яисә ишек тәрәзәләре - бу, бу машинаның спорт ягына ачык итеп.
Инде бу "суднолар" контролендә утырган, Португалиядә шулай ук GranLusso һәм GranSport ике линиянең берсен ала алган модель белән тәэмин ителгән люксның ачык дәлиле, күп материаллар аша сизүләр сизелә. сыйфат. Күн, Алкантара һәм металл белән капланган, дифференциацияләнгән детальләр белән бергә, рульнең сул ягына ут кабызу (асылда, Поршеда), өске өлешендәге кечкенә аналог сәгате. Apple CarPlay һәм Android Auto белән туры килә торган яңа информацион системаның өлеше булган такта, яки шулай ук 8 ″ төсле сенсорлы экран.
Спортлы, әйе; ләкин q.b.
Леванте контроллерында һәм бик көйләнә торган руль белән уңайлы итеп утырганнан соң, сайланган двигательне беренче тапкыр ишетү өчен Старт төймәсенә басыгыз: 275 ат көче һәм 600 Нм белән иң күп сатылган 3.0 V6 турбодизель , аның җитештерүчәнлеге иң югары тизлектә 230 км / сәг, тизләнеше 0-100 км / сәг 6,9-га кадәр, 7,2 л / 100 км (NEDC) куллану белән. Безнең илдә генә сатылган Масерати Леванте диярлек тәкъдим ителә, һәм милли территориядә булган ике дилерлык сату (Лиссабон һәм Порту) сату машинасының яртысы диярлек.
Акыллы Q4 тулы тәгәрмәчле, адаптив асылмалау, сигез тизлектәге ZF автоматик тапшыру һәм хәзерге вакытта тагын да куркынычсызлык системалары һәм машина йөртү ярдәме белән җиһазландырылган стандарт - полосаны тоту, автомобиль юлларын йөртү, сукыр урыннан ачыклау һәм юл билгеләрен тану. иң зур яңалыклар - машина йөртүченең эчтән мөгамәлә итүе аркасында гына түгел (югары позициядә булса да), шулай ук юмарт шиннар ясаган җитәрлек мәгълүматлы ысул белән машина йөртү рәхәтлек һәм рәхәтлек бирә торган машинаны раслау. тар белән контакт. Руль белән, билгеле бер бәрхет кагылуны югалтмаса да, тәгәрмәчләрнең торышы һәм идәннең тәртипсезлеге турында җитәрлек мәгълүмат гарантияли.
Масерати Леванте һәм Масерати Гибли
Тиз, җибәрелгән һәм искиткеч тавыш үткәрми торган - һәм шөкер, двигатель, хәтта Спорт белән эшләгәндә дә, бераз тупас эшне яшерә ала ... - без бөтенләй бирелмәдек, асылмалы мөмкинлекләре чикләнгән, сәяхәтләрдә һәм югарырак тизлек, массакүләм трансфертларны бетерү. Поезд алдан әйтелгән юлда нык булса да, гел эштән чыгару, тән эшендә тибрәнүләр. Бераз әйтергә охшаган: “Спортлы? Әйе, ләкин җиңел алыгыз! Бу озынрак һәм авыррак булу турында да әйтергә кирәк! ”
Кымбат ... ләкин түләүле 1 класс
Хәзер тәмамлау өчен - контакт ... һәм бу текст -, технологик компендиумның өстәмә кыйммәтен раслау өчен, билгеләнгән юлдан, кыска җир сукмагы буйлап, кыска җир юлы буйлап кечкенә әйләнү өчен вакыт бар. "Масерати Леванте" гәүдәсен "нормаль" дистанция белән чагыштырганда, 207 мм белән чагыштырганда, 40 мм күбрәк күтәрү мөмкинлеген алдан күргән. Бу шулай ук 114 мең евродан башланган бәяне акларга ярдәм итә.
Porsche Cayenne сылтамасына турыдан-туры көндәш булып урнашкан Масерати Леванте аны узып китә алмый - бу динамик машиналар галәмендә немец көндәше машина йөртүдә нәтиҗәлерәк һәм активрак.
Италия машинасы түләүләрдә 1 классны гына түләсә дә, аны җиңеп чыга алырлык аргументлар…
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу