Күрәсең, Fiat үз портфелендә күбрәк Abarth модельләренә ия булырга уйлый ... 500 һәм Пунтодан соң киләсе «корбан» күпкырлы Fiat Panda булыр.
“Без барлык мөмкинлекләр өчен дә ачык. Ахырда ул кечкенә, компакт, спортлы һәм, әлбәттә, Италиядә эшләнгән машина булырга тиеш. Ләкин ул шулай ук безнең ДНКга туры килгән продукт булырга тиеш. Без бу төр әйберләрне эчке яктан тикшерергә әзер. Бу төр дискуссия безнең коллективның үзәгендә тора ", диде Абарт президенты Марко Магнанини.
Димәк, Марко Магнанини Fiat Panda-ны киләсе Abarth моделе итеп күрсәтә, дигән нәтиҗә ясарга кирәк, Италия брендының барлык модельләре кебек, бу гына "амбицияле" һәм куркыныч күренешкә туры килә.
Магнанини шулай ук Abarth моделен булдыру өчен зур теләк барлыгын, Италия брендының финанс хәле иң яхшы көннәрдә булмаганга күрә тормышка ашырылырга теләмәгәнен әйтте.