Салкын башлау. Бу булырга тиеш иде: яңа M4 Конкуренция RS 5 һәм C 63 S.

Anonim

Яңа BMW M4 конкурсы ул әле яңа гына килде, ләкин - уң һәм уң - аңа төп көндәшләре - Ауди RS 5 һәм Мерседес-AMG C 63 S белән мәҗбүри тарту ярышында (сынау башлау) каршы торырга туры килә.

Яңа M4 конкурсы алты цилиндр белән 510 ат көче булган турбо сызыгында, C 63 S белән бер үк көч, зуррак (4.0 л) һәм V8 вокаллы турбо V8 белән алынган. RS 5, башкалар белән чагыштырганда, 60 ат көче (барлыгы 450 ат көче) дефицитына ия, V6-турбиналы V6 M4 белән бер үк 3.0 л сыйдырышлы булуына карамастан.

Шулай да, RS 5 - дүрт тәгәрмәчле бердәнбер, ул сезгә башлангыч өстенлек бирә ала. Гомумән алганда, аларның барысында да автоматик тапшырулар, BMW һәм Аудида сигез тизлек, һәм Мерседес-АМГда тугыз тизлек бар.

Троттл Хаус каналы белән алып барылган тарту ярышы, старт сынау буларак, туктатылган старт сынавын гына түгел (аларны тигезләү өчен, йөртү тәгәрмәчләре саны яки нәтиҗәләргә комачауламыйча).

Яңа BMW M4 конкурсы гадәти көндәшләре белән беренче каршылыкта ничек булды?

"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.

Күбрәк укы