Лос-Анджелес автосалонында вәгъдә ителгән 24 дөнья премьерасы бар, алар арасында кечкенә Spark EV һәм 500E, Chevrolet һәм Fiat коймаклары бар, алар хәзер батарейкаларны электр энергиясе базарына күрсәтәләр.
Без сөйләгән машиналар табигатьтә экономияле, иң кызыклысыннан кала - Fiat 500 күршеләрен уяту өчен Монза эскизы белән Abarth "Esseesse" версиясе. Тиз эш тизләткеч педалыннан бик курка. Шулай да, америкалылар һәм италиялеләр шартларга җыенган базар - беркем дә ишетмәгән машиналар базары өчен ярышка керәләр.
Спарк өчен йөкләү вакытын яздырыгыз, ләкин Европада түгел
Spark EV батарейкаларны рекордлы 30 минутта, өч фазалы зарядлау системасы, Combo аша зарядлау мөмкинлегенә ия булачак.
Бу Volvo кебек берничә машина маркасында игълан ителгән технология, ләкин Европа розеткалары белән туры килү проблемалары баш авыртуына китерәчәк - зарядлау вакыты рекламага караганда 6 тапкыр озынрак булачак.
GM батарейкаларда сер бар
Батарейкаларга инвестиция конкуренцияне юкка чыгарырга теләгән проектның нигезе булып тора, GM базарда сугыш башлый һәм 30 минут зарядкада 200 миль (320 кмнан артык) саннар белән дулкынлана.
Аерма литий батарейкаларында һәм аларның җылылык амплитудасына каршы тору сәләте, яхшы уйнаган GM! Компания үз клиентларына эзләгән алдынгы технологияләрне тәкъдим итәргә теләвен әйтә.
Двигательләр
Fiat 500E 100 ат көченә китерә торган двигатель көтә һәм Fiat люкс баласының бу электр версиясе башта флот контрактларында яки арендага алына торган Smart E белән бер үк модальлектә булырга тиеш.
Очкынга килгәндә, рекламаланган көче 114 ат көченә, 320 километрдан артык автономияне гарантияли торган электр моторы белән җитештерелә. Бу Spark EV дөньяда өч фазалы зарядлау системасын алган дөньяда беренче җитештерү машинасы булачак . Европа өчен зур автономия бурычын тиз йөкләү белән берләштерә алырлык чишелеш көтелә.
Текст: Диого Тексейра