Без Скода генераль директоры Бернхард Майердан интервью алдык: "Covid-19дан тыш тормыш булыр".

Anonim

THE Скода генераль директоры Бернхард Майер , Razão Automóvel белән аның бренды алдында торган хәзерге проблемалар, аларның нәтиҗәләре турында сөйләште, ләкин кисәтүне уңай калдырды: "Covid-19дан тыш тормыш булачак".

Күргәнебезчә, хәзерге пандемия автомобиль дөньясын элекке кризиска караганда озаграк саклый.

Хәзерге вакытта, исәпләүләр глобаль 20% ка төшүен күрсәтә (сату һәм җитештерү), Европа дөньяның башка төбәкләренә караганда күбрәк тәэсир итә.

Бернхард Майер, Скода генераль директоры
Бернхард Майер, Скода генераль директоры

Реакция

Менә без яңа вакытка җайлаштырылган виртуаль әңгәмәдә. Сезнең компаниядә телекоммуникация ничек эшли?

Бернхард Майер (BM): Гаҗәп. Без директорлар советы утырышларын диярлек үткәрәбез, бүтән очрашулар да диярлек онлайн режимда була, шулай ук электрон почта һәм телефон бар. Шулай да, мин шәхси контактны түземсезлек белән көтәм, ул алыштыргысыз булып кала. Бу инде безнең күбебезне югалта һәм киләчәктә без тагын да кадерлерәк нәрсә.

Скода беренче этапта covid-19 кризисына ничек карады?

Б.М.: Мондый гадәттән тыш хәлдә без тиз һәм эзлекле эш итү бик мөһим иде. Без шунда ук кризис белән идарә итү төркемен төзедек һәм барлык мәгълүматны туплау һәм процесслар һәм структураларны эффектив урнаштыру өчен өстенлек бирдек. Безнең хезмәткәрләрнең һәм җәмгыятьнең сәламәтлеге төп өстенлек иде. Шулай итеп, 18 мартта без Чехиянең өч заводында җитештерүне яптык һәм тәэмин итү чылбырын көйләдек.

Безнең гәҗиткә язылу

Хәзерге вакытта безнең төп максат - төрмәдә вакытны тәртиптә куллану һәм әкренләп һәм тәртиптә яңадан башлау. Кайбер функцияләр шулай ук дәвам итергә тиеш, мәсәлән, безнең двигатель заводы һәм алмаштыргыч детальләр белән тәэмин итү. Шул ук вакытта без яңа модельләр һәм технологияләр үсеше кебек күп проектлар өстендә эшләвебезне дәвам итәбез. Бәхеткә, өйдән телекоммуникация ярдәмендә күп эшләрне башкарырга мөмкин.

Маршрут

Машина төзелеше һәм бизнес белән идарә итү дәрәҗәсе булган Бернхард Майер - автомобиль сәнәгате ветераны. 1990-нчы елларда ул BMW-да идарә итү урыннарын били, 2001-нче елда Поршега күченә һәм анда Porsche Germany генераль директоры була. Әле Поршеда ул 2010-нчы елда Германия брендының директорлар советына күтәреләчәк. Скода генераль директоры булырга Млада Болеславка чакыру 2015 елда киләчәк.

Кондиционер

Башта 6-нчы апрельдән производствоны яңадан башлау идеясе иде, ләкин бу башлангыч дата 20 апрельгә күчерелде. Нигә?

Б.М.: Пандемияне үз эченә алу чаралары Европа буйлап киңәйтелде, һәм безнең Чехиядә һәм Европа Берлегенең башка илләрендә коммерция операцияләре ябык. Безнең тәэмин итү чылбырларының функциональлеге һәм детальләр белән тәэмин итү әле ышандырылмый. Әгәр дә без производствоны планлаштырылган датадан башласак та, мөһим компонентлар җитмәячәк, аеруча көньяк Европа тәэмин итүчеләреннән. Manufactитештерүчеләр һәм тәэмин итүчеләр арасындагы тыгыз бәйләнешне истә тотып, без бөтен сәнәгать тукымасы буенча заводларны берләштерелгән яңадан башларга тиеш.

Skoda Octavia RS iV
Skoda Octavia RS плагинга әйләнә.

20 апрельдән сезнең хезмәткәрләрнең сәламәтлеген ничек сакларга уйлыйсыз? Covid-19 ул көнне җиңмәгән булыр иде…

БМ: Без "Куркынычсыз производство" һәм "Куркынычсыз офис концепциясе" белән тәэмин итү өстендә эшлибез, барлык хезмәткәрләребез өчен һәм аеруча кешеләр бер мәйданда эшләргә тиеш булган урыннарда, мәсәлән, производствода. Концепция сулыш маскалары һәм җитәрлек дезинфекцияләү кебек киң саклау чараларын күздә тота. Без бу практиканы төрмәдә ашыгыч эш башкарган һәркемгә кулланабыз.

Йогынты

Пандемиянең Скодага нинди йогынтысы бар?

БМ: Безнең глобаль сатулар авыр булды. Әгәр дә без калдык сату диярлек төп чыгымнарга бер үк диярлек өстәлгән дип уйлыйбыз икән, түләнергә тиешле түләү зур дигән нәтиҗә ясау җиңел. Шуңа күрә мин Чехия хакимиятенең бу авыр хәлдә икътисадка тиз һәм бюрократик ярдәм күрсәтүен бик хуплыйм, аеруча ярдәм пакетлары формасында.

Скода Октавия җитештерү линиясе
Скода Октавия җитештерү линиясе

Ләкин, бу чара чиксез була алмый. Гомумән, җәмгыятьнең алдагы көннәрдә һәм атналарда гражданнарны вируска каршы иң яхшы яклау, икътисадны һәм эш белән тәэмин итү арасында яхшы баланс таба алуы мөһим.

... без беркайчан да бернәрсәгә дә игътибар итмәскә тиеш.

Пандемиянең финанс нәтиҗәләрен чамалый аласызмы?

Б.М.:, К, моның өчен бик иртә. Уңай ягы - берничә яхшы ел булуыбыз (без рекордлы сатуга һәм финанс нәтиҗәләргә ирештек) безгә бу көзне тәэмин итү өчен ликвидлык марҗасын бирде. Без монтаж линияләреннән чыкмаган һәр машинага тәэсирен сизәбез, чөнки без берничә ел эчендә урнаштырылган куәт чикләрендә җитештерәбез, һәм бу җитештерү югалту быел тулысынча компенсацияләнәчәк.

2019 - Скода номерлары

Халык сәламәтлеге ситуациясен мөмкин кадәр тизрәк чишеп була һәм безнең хәзерге продуктлар ассортименты торгызылырга ярдәм итәчәк, без бөтен Скода гаиләсен берләштергән, кыйммәтләрне ныгыткан бу кризистан көчлерәк чыгабыз дип ышанабыз. Бердәмлек, ышаныч һәм зирәклек кебек.

Димәк, Скода эшне кыскартмыйча, бу кризисны кичерәчәк.

БМ: Безнең 2025 Стратегиябез белән без эшли торган 2015 елга ачык үсеш планын билгеләдек. Бу бик катлаулы ситуациягә карамастан, без аны сакларга телибез, чөнки covid-19дан соң тормыш булачак. Безнең өстенлек - Скода хезмәткәрләренең барысын да "бортта" тоту.

Нәтиҗәсе

Covid-19 пандемиясенең дөнья икътисадына нинди йогынты ясавын көтәсез?

БМ: Глобаль икътисад, глобаль челтәрле сәүдә агымы белән, бик каты җәрәхәтләнде. Бүгенге нәтиҗәләрне беркем дә җитди бәяли алмый, ләкин без аларның соңгы дистә еллар кризисына караганда зуррак булачагын беләбез. Иҗтимагый тормыш һәм икътисад озынрак режимда булса, соңгы елларда төзегән гомуми уңышларыбыз җимерелү куркынычы арта.

Димәк, бу проблеманы координацияләнгән халыкара тырышлыклар белән бергә үзләштерергә туры киләчәк. Нәтиҗәдә китерелгән зыянны каплар өчен кирәк булган бердәмлек без күрсәткәннән дә зуррак булырга тиеш.

Скода
Сез нәрсә әйтәсез?

БМ: Мәсәлән, пан-Европа бердәмлеге хәзер тагын да мөһимрәк, без кризистан соң бергә башлый алабыз. Озак вакытка безнең Европа Союзын ныгыту өчен евробондлар яки альтернатив чаралар турында сөйләшү хәзер дөрес дип уйлыйм. Скода без Германия һәм Европада тамырлары булган глобаль төркемнең өлеше, һәм эшчәнлегебез алга китсен өчен, товарларның һәм кешеләрнең ирекле хәрәкәте мөһим. Ourәм безнең демократик җәмгыять өчен көчле һәм бердәм Европа алыштыргысыз.

Хәзерге хәл бик буталчык, берничә көннән артык программалашып булмый. Мондый компанияне ничек алып барырга?

БМ: Без төрле вакыйгаларга әзерләнү өчен төрле сценарийлар өстендә эшлибез. Healthткән сәламәтлек кризисы үсешенә нигезләнеп, белгечләр мөмкин булган сценарийны "V сценарий" дип тасвирлыйлар, бу контроль ачылуга туры килә, аннан соң сатуларның артуы, соңгы айларда ясалмаган күпчелекне үз эченә ала.

Без бу беренче билгеләрне Кытайда күрәбез һәм мин нык ышанам, без Европада да моны эшли алабыз - кешеләрне дөрес саклау чаралары белән, ләкин иң мөһиме - дөрес караш белән.

Моннан тыш, ярдәм программалары һәм төрле хөкүмәтләрдән алынган кредитлар формасында тагын да зуррак стимуллар булырга тиеш. Күпчелек Европа Берлеге илләренең бу чаралар турында сөйләшүләренә мин бик шат. Мондый "сценарийны" булдыруның бердәнбер ысулы. Күп нәрсә куркыныч астында. Милли эгоизм тормышның нигезе буларак кешелек, әхлак һәм икътисад арасында кирәкле баланска китерми.

Skoda Vision iV, Skoda генераль директоры Бернхард Майер белән
Бернхард Майер, Скода генераль директоры, Vision iV янындагы Женева автосалонында, Enyaq iV прототибы, Скоданың җирдән электрга кадәр эшләнгән беренче автомобиле.

Кыйммәтле электр хәрәкәте стратегиясе бу кризис белән тоткарланырга мөмкинме?

БМ: Хәзерге вакытта без барлык планлаштыруны тормышка ашырабыз: 2022 ел ахырына кадәр безнең арада ун өлешчә яки тулысынча электрлаштырылган модель булачак. Быел без Enyaq iV белән таныштырабыз, беренче 100% электр машинасы, җир өстеннән шулай эшләнгән.

Ярдәм

Автомобиль җитештерүчеләре җәмгыятькә төрле яклап булышалар. Скода нәрсә эшли?

Б.М.: Без төрлечә булышабыз. Безнең техник бүлек, мәсәлән, 3D басмадан кабат кулланыла торган FFP3 респираторларын җитештерә, алдынгы сәнәгать производствосында тикшеренүләр һәм инновацияләр үзәге (RICAIP) һәм Чехия информатика, робототехника һәм кибернетика институты (CIIRC) белән берлектә, Чехия хастаханәләрен тәэмин итү өчен.

Моннан тыш, без Skoda Digilab BeRider платформасы аша 150 электр скутеры һәм медицина ярдәме һәм ашыгыч хәрәкәт ихтыяҗлары өчен 200 дән артык Скода машинасы белән тәэмин итәбез. Volkswagen Group өчен җаваплы булган Indiaиндстанда, Пуна заводындагы хезмәттәшләребез табибларга бүләк ителгән калканнар да ясыйлар.

Skoda Vision IN
Skoda Vision IN, compиндстанга бәйләнгән компакт машинасы

Бернхард Майер

Бу кризистан сез үзегез нәрсә белдегез?

БМ: Берничә әйбер, әйтер идем. Мәсәлән, без беркайчан да бернәрсәгә дә игътибар итмәскә тиеш. Бигрәк тә көндәлек тормышыбыздагы гади, башлангыч әйберләр. Хәзерге вакытта, бар нәрсәне яңадан бәяләргә өйрәнү. Аралашу һәм цифрлаштыруга килгәндә, без уйлыйм, без covid-19 кризисы алдыннан уйлаганнарыбыздан алда һәм яңа эш ысулларына бик тиз җайлаша алганыбызны аңладык.

Maybeәм, бәлкем, кризистан соң, парадоксик рәвештә, без вирусның зур физик дистанция булдырганын, ләкин безне якынайтачагын ачыклый алабыз. Шуңа күрә, хәзерге билгесезлеккә карамастан, мин бер нәрсәгә ышанам: һәр кризис вакытында, шул исәптән, безнең һәрберебез өчен мөмкинлек бар.

Бернхард Майер, Скода генераль директоры
Бернхард Майер, Скода генераль директоры

Авторлар: Джоаким Оливейра / Пресс-информация.

Күбрәк укы