Киләчәк Volkswagen ID.5 рәсми ачылышыннан берничә ай ераклыкта кышкы сынауда тотылды. Килеп җиткәч, ул инде коммерцияләштерелгән ID-ны тулыландырачак, өстәмә доза өчен практиклыгын бераз корбан итеп, аның аркалы түбә сызыгы белән аерылып тора.
Күпчелек брендлар купе дип аталырга кушкан спорт төре / Кроссовер вариантлары “модада”. Киләчәктә, алар электр белән генә булганга түгел, ID.5 күрсәткәнчә, спортчыл вариантка ия булу тенденциясе юкка чыгачак.
Киләчәк Volkswagen ID.5, ләкин берничә ел элек көтелгән иде. 2017-нче елда концепция ID-нең ачылуын күрдек. Crozz һәм аның җитештерү моделенә визуаль яктан якын булуын күрү җиңел. Рәсемнәрне чагыштырыгыз:
ID Crozz ике электр моторы белән җиһазландырылган - бер укка - барлыгы 306 ат көче китергән. ID.5 өчен планлаштырылган берничә өлешнең өлеше булачак һәм GTX дип аталган бу электр кроссоверының югары җитештерүчәнлекле версиясен гәүдәләндерү өчен сайланырга тиеш.
Калган вариантлар "абый" ID белән бүлешәчәк. 77 кВт батарея белән берләштерелгән арткы двигатель һәм 204 ат көче генә. һәм, мөгаен, 170 ат көче опция кечерәк 52 кВт батарея белән кушылган.
Әгәр дә ID.5-нең тышкы ягы ID-дән аерылып торса, эчке бизәлештән кала, аның эчке ягына карата бер үк нәрсә әйтеп булмый.
Хәзер 2021-нче елның икенче яртысында яңа Volkswagen ID-ны камуфлажсыз ачуны көтү көтелә. ID.4 белән якын булуын исәпкә алып, ул бу Зикауда, Германиядә җитештереләчәк, анда ID.3 дә җитештерелә.